« Projet 2017/2018 P37 » : différence entre les versions

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=== Analyse du second concurrent ===
 
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Voitures à "bio-carburants"
 
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Avantages:<li> moins polluant que les voitures actuelles</li>
<li>Voitures à "bio-carburants"</li>
 
 
Inconvénients:<li> prend une part des cultures agricoles</li>
<li>Avantages: moins polluant que les voitures actuelles</li>
 
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Version du 12 septembre 2017 à 12:51

Généralités

  • Titre du projet : Power Track
  • Description : Créer des routes qui permettent de recharger les voitures électriques qui roulent dessus grâce à un système d'induction.
  • Nom de l'équipe : Le Cercle
  • Membres de l'équipe et photographie : Mathilde Nouailhat, Alexandre Grenier, Louis Lecointre, Pierre Guigo, Chen Wenjing, Maël Delplanque & Justine Honnart

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Présentation du concept

Projet de réalisation de route à induction. Elle permettrait de recharger les voitures électriques qui se déplacent sur cette route grâce au principe de l'induction. Cela permet d'augmenter la durée de vie d'une voiture électrique, et donc de ne pas s'arrêter pour recharger sa batterie.

Objectifs

Création d'une voie subsidiaire où les utilisateurs de véhicules électriques peuvent recharger leur voiture tout en conduisant. Installation de bobines sous la voie et sous les véhicules (Accord avec les constructeurs). Augmenter le nombre d'utilisateurs de voitures électriques en augmentant leur autonomie, diminuer le nombre de voiture à moteur essence/diesel. Limiter la pollution atmosphérique produit par les véhicules essence/diesel. Contrer en partie le réchauffement climatique.

Positionnement par rapport à l'existant

il existe seulement des projet de laboratoire, aucune entreprise n'a commencé à commercialiser ce type de construction. Les lobby pétroliers peuvent être un frein au projet.

Actions à développer

Installation des Bobines (Route et Voitures). Réalisation d'un prototype.


Moyens nécessaires

Trouver les financements (États et Constructeurs de voitures), Analyses d'expert pour déterminer si c'est réalisable et quantifier le coût du projet et comment l'amortir.

Analyse du projet

Construction d'une bête à corne

usagers automobiles ||||| Routes et automobiles


                 Démocratiser les voitures électriques
                 Eviter les recharges aux points fixes (gain de temps)
                 Augmenter l'autonomie

Analyse du premier concurrent

Bornes statiques: Avantages: moins coûteux et plus simple à l'installation Inconvénients: files d'attente, rechargement long (~10 heures)

Analyse du second concurrent

Voitures à "bio-carburants"

    Avantages:
  1. moins polluant que les voitures actuelles
  2. Inconvénients:
  3. prend une part des cultures agricoles
  4. pas encore sur le marché

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

Réponse à la question difficile

Le Business Model Canvas

Partenaires clefs Activités clefs Proposition de valeur Relation avec les clients Segments de clientèle

PARTENAIRES CLEFS

PROPOSITION DE VALEUR

SEGMENTS DE CLIENTELE

Ressources clefs Canaux de distribution
RESSOURCES CLEFS CANAUX DE DISTRIBUTION
Structure des coûts Prix de vente Analyse de la concurrence
STRUCTURE DES COUTS PRIX CONCURRENCE

Supports de communication

Vidéo d'introduction

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Supports de présentation

[[Media:|Notre présentation]]

Identité visuelle

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