Projet 2017/2018 P6

Généralités

• Titre du projet : livraison par drones

• Description : projet de livraison par drone à des petites entreprises (restauration rapide, magasins de vêtements)

• Nom de l'équipe : CLP

• Membres de l'équipe et photographie : Cathy, Anaïs, Rémi, Raphaël, Omar, Martin, Clément

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Présentation du concept

Objectifs

Clients: Entreprises (principalement dans la restauration rapide).

Usagers: toutes personnes qui commandent sur internet à l'entreprise cliente.

Nous proposons au entreprise un service de livraison par drone autonome, qui permettra d'éviter la circulation et de faire le trajet directement et rapidement.

Pour se faire, les drones seront guidé grâce à une applications gps, qui les mènera à destination.

En effet, le drone localise le téléphone avec lequel la commande est passée, ce qui permet de livrer au domicile de la personne ou à l’endroit où elle se trouve.

Une fois arrivé, l'acheteur doit entrer un code sur le drone pour débloquer le colis ( Ce code lui sera transmit sur l'application lors de l'achat).

Les drones seront loués à l’entreprise (avec possibilité d’achat) avec l’application. La maintenance des drones et les mises à jour seront comprises dans le service proposé.

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Positionnement par rapport à l'existant

Quels sont les concurrents?

La première livraison en france est effectué par la poste dans le var, pour le moment que des livraisons exceptionnelles sont réalisées dans les zones isolées.

Il y a plusieurs concurrents encore sous test comme amazon, google, GeoPost, UPS etc...

Cependant, il y a aussi les entreprises de livraison basiques telles que La poste, allo resto, relais etc...

Mais nos principaux concurrents sont les livreurs à domicile qui dépendent directement du commerce pour lequel ils livrent (exemple: Dominos pizza, pizza hut, et tout type de restauration)

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Actions à développer

Quels sont les moyens à déployer? (Tech, org, …)?

Tout d’abords, nous souhaiterions fournir un service de livraison aux petites entreprises (livraison de pizza, petits objets…) Pour cela, nous devrons disposer de drones capables de transporter des petites charges (entre 2 et 3 kg) sur un périmètre de 15km autour du client. Nous considérons un maximum d'une heure aller-retour dû à l'autonomie du drone.

Les moyens à développer:

   - Développement d’une application sur smartphone qui géolocalise l’usager et prévient celui-ci avant la livraison pour qu’il soit à présent l’extérieur et prêt à réceptionner le colis (pas forcément chez-lui).

   - Achat initial de drones conçu pour exécuter les livraisons dans n'importe quelle condition (intempérie ...) ,la programmation et mise en place du système d’auto-guidage, et la mise en place d'un système de cadenas électronique à code. 
     Partenariat avec PARROT, concepteur de Drones

   - Prévoir les autorisations nécessaires à la mise en place du service.

   - Prévoir la maintenance du matériel

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Moyens nécessaires

Quels sont les moyens pour financer?

-Crédit bancaire    
-Sponsor
-Concours
-Crowdfunding

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Analyse du projet

Construction d'une bête à corne

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Analyse du premier concurrent

-2.500 heures de vol annuelles
-20 employés
-38% du chiffre d'affaire ré-investi en R&D
-534.000 € de chiffre d’affaire

En 2007, l’entreprise débute avec ces premières infrastructures et premiers tests.

Elle verra alors s’envoler les premiers projets de R&D en voilures fixes et tournantes issues pour certains dossiers de partenariat avec des organismes reconnus de recherche. C’est également le début des activités évènementielles.

En 2010, le programme « Caméléon » – drone de 110kg et capable de transporter 35kg de charge utile – démarre, initiant la R&D sur les technologies hybrides motorisation et architecture.

2014 et 2015 marquent un virage économique avec l’officialisation de divers projets de R&D dont celui avec Géopost, filiale de la Poste et experte en livraison de colis.

La société est aussi le chef de file sur LLRTM, projet prometteur visant à développer la solution permettant de gérer le trafic aérien basse couche.

Pour accompagner sa croissance et avoir les ressources nécessaires pour répondre aux besoins ambitieux de ses clients grands comptes, la société initie une levée de fonds auprès d’investisseurs.

Un permis de construire pour une extension de 3.500m² de ses locaux est également déposé début 2015.

Les différents services proposés sont les suivants :
-L'agriculture (recherche de maladie, nuisible et dépôt d'engrais)
-Inspection d'infrastructure par infrarouge
-Photogrammétrie (modélisation en 3D de l'environnement par une grande quantité de photo aériennes)
-Surveillance automatisée (surveillance de la pollution, de la piraterie, des avalanches...)
-Transport par drone

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Analyse du second concurrent

Dominos Pizza souhaite développer la livraison de pizza par drones, et a déjà effectué quelques tests en Nouvelle-Zélande (ou la législation permet aux entreprises d’avoir recours à l’aviation sans pilote).

Pour cela, Dominos a donc fait appel à la start-up néo-zélandaise Flirtey, spécialiste de la livraison par drones.

Ces drones ont été designés très spécialement pour répondre aux contraintes de cette nouvelle activité (la météo, l’environnement urbain), avec des systèmes de sécurité et un packaging adaptés, précise son CEO, Matthew Sweeny.

Les premiers tests seront réalisés dans un périmètre de 1,5 km autour des restaurants équipés, mais la chaîne de restauration compte élargir la zone de livraison à 10km de diamètre.

Les drones utilisés volent à 30km/h à une altitude de 60m environ. Une enquête réalisée par Dominos Pizza a montré que 70% des clients de la chaîne auraient envie d’utiliser la livraison par drone.

Domino's Pizza se heurtera, en France, au cadre législatif qui interdit le vol de drones «au-dessus de l'espace public en agglomération».

Seules les zones rurales peuvent pour l'heure être survolées par de tels engins, ce qui limite les perspectives commerciales de l'entreprise.

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Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

Réponse à la question difficile

Quelle est la législation actuelle sur la l'utilisation du Drone?

La législation actuelle autorise le vol des Drones en agglomération uniquement si le pilote est à moins de 100m du drone.

Les Drones de 800g à 25kg devront être enregistré en ligne.

Pour pouvoir utiliser un Drone à but commercial il faut :

- avoir un brevet théorique de pilote d'un appareil ultra léger motorisé (ULM)
- homologuer le Drone par la direction de la sécurité de l'aviation civil
- déposer le plan de vol a la préfécture un mois à l'avance

Les interdictions:

- piloter la nuit
- survoler une zone interdite
- voler au dessus de la hauteurs maximal de vol

Le mode auto-pilote:

- drone de moins d'un kilo
- durée de vol inférieur à 8 min

Aujourd'hui, il nous est donc impossible de faire voler un drone auto-pilote en France.

Néanmoins, nous essayerons de faire des demandes d'autorisations.

Si cela ne peut se faire, il faudra attendre que le besoin se fasse et que les lois évoluent pour concrétiser notre projet.

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Le Business Model Canvas

Partenaires clefs	Activités clefs	Proposition de valeur	Relation avec les clients	Segments de clientèle
Concepteur du drone (ex: PARROT) Entreprises de restauration		Concepteur du drone : -nouvelle clientèle -profits -diversification des utilisations Entreprise de restauration : -nouveau moyen de livraison -rapidité -originalité -image innovante -impact environnemental moindre -indépendance vis à vis du traffic	RELATION AVEC LES CLEINTS	Concepteur du drone: -Prix compétitifs -Ouvert à un partenariat Entreprises de restauration: -Situé en centre ville -Envie d'élargir sa clientèle -Ouvert au système de livraison
	Ressources clefs			Canaux de distribution
	ahgdjdjs			jbjbjb
Structure des coûts		Prix de vente	Analyse de la concurrence
STRUCTURE DES COUTS		PRIX	CONCURRENCE

Supports de communication

Vidéo d'introduction

[[Media:|Notre vidéo]]

Supports de présentation

[[Media:|Notre présentation]]

Identité visuelle

©E.T. ©Dominos Pizza