« PCIS 2022/2023 P28 » : différence entre les versions
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Version du 1 octobre 2022 à 16:33
Première partie : Définition du projet
Généralités
Roll'Lille
Les éco'riders
Membres de l'équipe
- Martin Léane GBA
- Lapert Kevin MECA
- Tocanne Victor 2IA
- Le Meur Vincent IS
- Rivereau Loan MAT
- Le Goudiveze Jean GC
- Maquet Celestia SE
Résumé
L’objectif de notre projet est de développer un service urbain proposant la location de rollers en libre-service dans plusieurs point de la métropole lilloise.
Ce moyen transport est ludique, sportif , écologique et est complémentaire des autres moyens de transport de la MEL.
Nous verrons par la suite comment ce service s’organisera.
Organisation de l'équipe & Rédaction du concept
Répartition des rôles et charte de travail
La composition de l’équipe :
- Chef de projet : Léane Martin
- Équipe technique : Kevin Lapert, Vincent Le Meur et Celestia Maquet
- Équipe Business Plan : Victor Tocanne et Léane Martin
- Équipe communication : Loan Rivereau et Jean Le Gaudiveze
La charte de travail :
- Les valeurs de l’équipe :
éco'friendly, sport et respect
- Les modes de fonctionnement :
un groupe sur les réseaux sociaux permettant d'organiser les réunions si besoin.
- Les droits de chaque participant :
Droit à la parole.
- Les devoirs de chaque participant :
Respecter les autres et les délais, être présent aux séances (ou prévenir en cas d'empêchement), un investissement équitable et écouter les autres.
- La performance : Nous avons bien travaillé ensemble si nous sommes fiers de ce qu'on a produit et si le projet est réalisable.
Déposer votre charte au format PDF ici.
Description détaillée
- Clients et bénéficiaires:
Roll'Lille est ouvert à tous ceux capable de faire du roller et nos cibles principales seront les étudiants et les jeunes actifs.
- Modèle économique:
Les usagers paient.
- Moyens humains et matériels à réunir pour démarrer :
Il faut des accords avec la MEL, trouver des sponsors/partenaires et élaborer nos rollers/protections.
Il faudra également un service client, du personnel d'entretien et du personnel technique ainsi qu'une équipe de gestion.
Positionnement par rapport à deux concurrents
- Analyse du premier concurrent : V'Lille
Ils sont rattachés à ilévia ( société anonyme comptant 2600 personnes, PDG: Gilles Fargier). Ils proposent différents abonnements (en fonction de la durée et de l'âge). Leur communication se base sur un site internet, des réseaux sociaux (Twitter, Instagram...) ainsi qu'une application mobile.
- Analyse du second concurrent : Ride on Lille
Ride on Lille est une association proposant la location de roller et la formation au roller pour tout âge. Ils proposent des formules à l'année comme des cours à la séance. Ils possèdent également une boutique et ils sont en partenariat avec décathlon. Ride on Lille attire du monde avec des événements, en plus d'être actif sur twitter, instagram et sur un site internet.
- Notre différenciation
On se différentie de V'Lille car nous proposons un moyen de transport différent et innovant permettant aux usagers de prendre plus facilement le métro par exemple (car moins encombrant), même si nous proposerons le même système d'offre.
D'une autre part on se différentie également de l'association Ride on Lille car ils proposent uniquement du ludique et sportif alors que notre but est de simplifier le transport des habitants.
Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé
- Description de l'utilisateur type :
Nous visons principalement les jeunes actifs et les étudiants pour notamment prendre les Roll'Lille jusqu'à une station de métro à 10-15 minutes à pied.
- Scénario d'utilisation du produit :
Pour ce faire, il suffit à l'utilisateur d'aller jusqu'à un point Roll'Lille le plus proche (qu'il pourra facilement trouver grâce à une application mobile), de récupérer ses rollers puis de rouler jusqu'à la station de métro. Ceci lui permettra de gagner du temps de manière écologique et sportive.
Nous avons résumé notre scénario par un strip.
- Question importante :
Comment réussirons nous à adapter les rollers à la météo et aux différents revêtements de la surface du sol?
Analyse du projet
Réponse à la question difficile
- Question
Comment réussirons nous à adapter les rollers à la météo et aux différents revêtements de la surface du sol?
- Votre réponse
Pour les temps de pluie, il faudra graisser les roues, ce qui permettra de les rendre plus hydrophobes. Il existe également des roues spécialisées pour les temps de pluie (qui sont moins dures que celles pour temps sec), mais ces dernières coûtent très chères. Les patins seront également plus adaptés au temps de pluie que les rollers, étant donné que la disposition des roues en carré augmente la stabilité. Concernant les différents revêtements, et notamment les pavés, l'unique solution sera de développer des techniques pour s'adapter aux aspérités, comme par exemple réduire la vitesse et décaler ses pieds en roulant. Pour la nuit, nous avons pensé à proposer des bandes réfléchissantes sur les protections, ainsi que des roues lumineuses éventuellement.
Choix justifié du POC
Préciser ce que vous allez réaliser pour montrer l'intérêt de votre proposition.
Décrire ce que vous allez faire les 26 et 27 septembre
Nous avons pensé à créer partiellement le site web Roll'Lille, qui permettra notamment de gérer ses abonnements et de voir en temps réel quels sont les casiers contenant la pointure demandée par l'utilisateur. Notre objectif est de développer la page d'accueil, la page à propos, la page d'inscription (où l'utilisateur rentre ses données et sa pointure et taille pour les protections), une page tarifs et abonnements ainsi qu'une page contacts. Si nous avons le temps, peut-être également une carte virtuelle permettant de visualiser les casiers disponibles. Dans la réalité, chaque compte possèdera son propre QR code, permettant de déverrouiller/ verrouiller les casiers. Les rollers et protections seront équipés de puces, qui seront scannées par le casier pour vérifier qu'il ne manque rien; dans ce cas-là, l'utilisateur pourra refermer le casier. S'il manque quelque chose, l'utilisateur sera débité tant qu'il ne signale pas la perte. Une fois le casier refermé, l'utilisateur devra rescanner son QR code, pour que le site web puisse être actualisée en temps réel. Il y aura également une application qui sera disponible, basé sur le même principe que le site web.
Pour modéliser le système d'ouverture du casier, nous partons du principe que le casier sera composé de son propre pavé numérique, où l'utilisateur rentrera le code qui lui aura été attribué suite à la création de son compte. Ce code sera le même pour toutes les inscriptions, pour des raisons de simplification (en réalité, ce sera un QR code différent pour chaque compte créé, mais ceci est trop compliqué à modéliser). A plus grande échelle, il y aura un scanner à QR code par blocs de casiers, et le casier correspondant à la demande de l'utilisateur s'ouvrira une fois qu'il aura scanné son QR code.
Préparation du POC
Voici notre liste des matériaux nécessaires pour le 26 septembre :
- arduino uno
- divers câbles de connexion
- un pavé numérique 10 chiffres
- un servomoteur
- des boutons poussoirs
- diverses résistances
- un ressort
- un loqueteau (pas obligatoire)
- les références sur les sites : https://www.leroymerlin.fr/ ou https://www.michaud-chailly.fr/ ;
- pour tout autre besoin, soyez très précis.
Seconde partie : Réalisations
Partie à compléter pour le mercredi 28 septembre 2022.
Dossier technique de la preuve de concept
Compte-rendu de la réalisation du POC
Pour notre preuve de concept nous avons pour projet de réaliser un site internet ainsi qu'une maquette d'un verrou électronique. Pour notre modélisation, après l'inscription sur le site, un code est généré et l'utilisateur n'a plus qu'à le rentrer sur le pavé numérique pour déverrouiller le casier où se trouvent ses rollers.
Nous avons donc créé le site internet (page d'accueil, à propos, inscription, tarifs/abonnements, contacts, carte dynamique des casiers disponibles) et le circuit électronique. Pour simplifier la modélisation, le site générera le même code à chaque inscription, qui permet ensuite d'ouvrir le verrou. En réalité, un QR code sera généré pour chaque inscription, et un scanner à QR codes (par blocs de casiers) permettra l'ouverture du casier correspondant à la demande de l'utilisateur.
- Site internet
Nous avons réalisé le site internet sur le site [[[wix.com]]]. En ouvrant le site, nous arrivons d'abord sur une page d'accueil avec plusieurs onglet menant ensuite vers les diverses informations permettant de mieux connaître le site et de réaliser l'inscription. Une fois l'inscription réalisée, un code est généré( 6291).
- Circuit électronique
Nous avons réalisé une modélisation du circuit électronique de notre verrou.
Fichier:Circuit du vérou.mp4
Nous pouvons observer sur la vidéo que lorsque l'utilisateur tape un mauvais code, une LED rouge s'allume pendant 2 secondes, puis l'utilisateur peut taper un nouveau code.
Dès que l'utilisateur tape le bon code, le servo moteur tourne de 90°.
Puis, une fois que l'utilisateur a refermé le casier, il appuie sur n'importe quel numéro pour que le servo-moteur repivote de 90° en arrière.
- Code Arduino
Pour réaliser cela, nous avons dû écrire un code arduino corespondant:
- include <Keypad.h> r/>
- include <Servo.h>
// Déclaration du clavier const byte ROWS = 4; const byte COLS = 3; char keys[ROWS][COLS] =
{'1','2','3'}, {'4','5','6'}, {'7','8','9'}, {'#','0','*'}
};
byte rowPins[ROWS] = {9, 8, 7, 6}; // pin des lignes
byte colPins[COLS] = {5, 4, 3}; // pin des colonnes
Keypad keypad = Keypad( makeKeymap(keys), rowPins, colPins, ROWS, COLS );
// Déclaration du code
char code[4] = {'6', '2', '9', '1'};
char tapper[4] = {'i', 'i', 'i', 'i'};
// Déclaration du servomoteur
Servo verrou;
int ferme = 0; // Angle de fermeture du verrou
int ouvert = 90; // Angle d'ouverture du verrou
// Déclaration de la LED
int led = 12;
void setup(){
verrou.attach(10); // Déclaration du pin du servomoteur verrou.write(ferme); // Fermeture du verrou
pinMode(led, OUTPUT); digitalWrite(led, LOW); // Eteindre la LED par défaut.
}
void loop(){
char key = keypad.getKey(); //Récupère le caractère tapé au clavier
if (key != NO_KEY){ // Si une touche est appuyée tapper[0] = tapper[1]; tapper[1] = tapper[2]; tapper[2] = tapper[3]; tapper[3] = key; }
if (tapper[0] != 'i'){ // Si un code à 4 chiffres a été proposé if (code[0] == tapper[0] && code[1] == tapper[1] && code[2] == tapper[2] && code[3] == tapper[3]){ // Si le code est bon verrou.write(ouvert); // Ouvrir le verrou
char key = keypad.getKey(); while (key == NO_KEY){ // Tant qu'aucune touche n'est appuyée key = keypad.getKey(); delay(10); // On attend 10 ms } verrou.write(ferme); // Une fois fait, on referme le verrou } else{ // Si le code est faux
// Si le code est faux digitalWrite(led, HIGH); // Allume la LED delay(2000); // On attend 2 s digitalWrite(led, LOW); // Eteint la LED } tapper[0] = 'i'; tapper[1] = 'i'; tapper[2] = 'i'; tapper[3] = 'i'; }
delay(10); // Attendre 10 ms
}
Résultats et Bilan
Nous avons conclu le POC avec la création du site internet et la modélisation du circuit électronique (les 2 étant associés par le code généré suite à l'inscription, permettant d'ouvrir le verrou).
- Le site internet
Voici le liens du site :
https://rivereauloan.wixsite.com/roll-lille
- Le lien de la modélisation électronique :
Voici une vidéo de la simulation électronique :
Business Model Canvas
Le document central est le business model canvas : Notre Business Model Canvas.
Il est toutefois demandé d'ajouter quelques éléments dans les sous-sections suivantes.
Le marché
Les usagers principalement ciblés sont les étudiants et jeunes actifs, mais notre entreprise est ouverte à toux ceux sachant faire du roller et ayant besoin de les utiliser.
La stratégie industrielle
Il faudra se fournir le kit matériel (rollers, protections) par Décathlon. Discussion avec nos partenaires financiers pour lever les fonds et se faire subventionner ainsi qu'avec la MEL et Ilévia pour pouvoir positionner nos casiers. Ensuite, il faut commander les casiers et mettre en place le système d'ouverture; ce sera réalisé par une entreprise. Enfin, ouverture du site au public.
Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs)
Matériel: kit rollers+ protections, casiers+ systèmes d'ouverture Equipe: service client et techniciens de maintenance Prestataires: équipe de développement Fournisseurs: Décathlon pour le matériel, MEL/état français pour les subventions, Ilévia pour l'accessibilité au métro.
Supports de communication
les arguments du pitch
Rédiger en une page vos principaux arguments et la stratégie sur laquelle vous ferez votre communication.
la vidéo de présentation du POC
le support de présentation pour la soutenance
Dans un souci de protection de l’environnement et de développement durable, l’utilisation de transports en commun tels que le bus, le tram ou le métro notamment devient primordiale. Cependant, les stations de métro sont situées relativement loin du logement/lieu de travail; l’utilisation d’un vélo pour se déplacer jusqu’au point d’arrivée est une solution, mais son transport dans le métro reste interdit, car il peut gêner les autres usagers. Il existe toutefois un autre moyen de transport, ludique et écologique, permettant de se déplacer plus rapidement qu’à pied : les rollers. Ces derniers sont facilement transportables dans divers autres transports en commun, sans pour autant gêner les autres usagers. Notre objectif est donc de développer des rollers/patins adaptables aux chaussures des utilisateurs, leur permettant ainsi de les déchausser/rechausser rapidement selon les besoins. Nous visons principalement les étudiants/jeunes actifs, même si toute personne sachant faire du roller peut être concernée. Nous souhaitons nous développer en partenariat avec Décathlon pour mettre au point les rollers et fournir les protections à un plus faible prix. Ilévia sera également un de nos partenaires, pour pouvoir disposer des casiers de location à proximité des stations de métro par exemple. Nous nous considérons comme une entreprise indépendante, dont le but est de faciliter la mobilité des habitants et simplifier leurs trajets quotidiens. Notre idée se différencie de nos concurrents car nous ne sommes pas uniquement axés sur le ludique comme Ride on Lille, ce n’est d’ailleurs pas notre objectif premier, et nous rendons l’intermobilité plus accessible et plus pratique Ilévia avec VLille par exemple. Nous espérons ainsi rendre notre idée séduisante auprès de ceux ayant à se déplacer en transports en commun tous les jours, dans le but de leur faciliter le quotidien.
Dossier compétence
Compte rendu de votre rencontre avec le référent-école
Vous devez rédiger un compte rendu de votre rendez-vous final avec votre tuteur en vue de préparer la soutenance.