« CTES 2023/2024 P22 » : différence entre les versions
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+ | === Cartage === |
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+ | ===== Équipe Twenty-two ===== |
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[[Fichier:2023_P22_logo.png|thumb|300px|right|à remplacer par votre équipe en situation !]] |
[[Fichier:2023_P22_logo.png|thumb|300px|right|à remplacer par votre équipe en situation !]] |
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− | === Membres de l'équipe === |
+ | ==== Membres de l'équipe ==== |
+ | *Thiendou, Génie Civil |
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− | Merci de ne pas mettre votre nom, ce document est visible de tous ! |
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+ | * Hugo, Génie Mécanique |
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+ | * Ilhiane, Génie Informatique Statistique |
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+ | * Matteo, Génie Informatique Statistique |
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+ | * Abdel, Génie des Systèmes Embarqués |
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+ | * Enola, Génie Bio-alimentaire |
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+ | * Etienne, Génie des Matériaux |
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− | * Prénom département |
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− | * Prénom département |
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+ | Cartage est une plateforme entre particuliers qui permet aux gens n'ayant pas de voiture, mais qui en aurait besoin occasionnellement, de louer les voitures mises à disposition par d'autres particulier, qui eux on besoin d'une voiture au quotidien. Cela a pour but de réduire le nombres de nouvelles voitures achetées et du plutôt utilisé à pleine capacité celle qui sont déjà sur le marché. |
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− | === Description-résumé (20 lignes max)=== |
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== Organisation de l'équipe & Rédaction du concept == |
== Organisation de l'équipe & Rédaction du concept == |
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La composition de l’équipe : |
La composition de l’équipe : |
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− | * Chef de projet : |
+ | * Chef de projet : Etienne |
− | * Équipe technique : |
+ | * Équipe technique : Matteo et Thiendou |
− | * Équipe Business Plan : |
+ | * Équipe Business Plan : Abdel et Hugo |
− | * Équipe communication : |
+ | * Équipe communication : Enola et Ilhiane |
La charte de travail : |
La charte de travail : |
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− | * Les valeurs de l’équipe |
+ | * Les valeurs de l’équipe: l'écologie, le partage et la parité |
− | * Les modes de fonctionnement/ organisation |
+ | * Les modes de fonctionnement/ organisation: |
+ | 3 cellules de travail, se concentrant respectivement sur les défis technique du projet, l'élaboration d'un business model complet et de la communication, travail de manière semi-autonome et se rapporte directement à un chef de projet. Ceci lui permet d'avoir une vue d'ensemble de l'avancement du projet afin de pouvoir se tenir au mieux au planning et de distribuer les tâches plus efficacement |
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+ | [[Média:2023 P22 Charte de travail.pdf|Notre charte de travail]] |
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− | * Les droits de chaque participant |
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− | * Les devoirs de chaque participant |
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− | * La performance : Nous avons bien travaillé ensemble si .... |
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− | Déposer votre charte au format PDF ici. |
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− | [[Média:2023_P22_Charte_de_travail.pdf|Notre charte de travail]] |
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=== Description des grandes lignes === |
=== Description des grandes lignes === |
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=== Économie du projet=== |
=== Économie du projet=== |
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+ | * Clientèle: |
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− | * Clients et bénéficiaires |
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+ | ** Il existe 2 types de clients: |
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+ | - Les propriétaire de voiture, La target démographie pour ce type de client serait les individus étant obligé de posséder une voiture pour des raisons professionnelles, mais qui n'en n'ont pas besoin en dehors de ces déplacements professionnels |
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+ | - Les locataires, la clientèle visé dans cette catégorie d'utilisateurs serait les personnes ne nécessitant pas de voiture au quotidiens mais qui peuvent en avoir besoin dans des cas irrégulier (courses, déménagement, rendez-vous) |
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− | * Modèle économique |
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+ | *Pour ce premier groupe d'utilisateurs, il revient à nous de les rémunérer. Ils seraient doc payés par rapport au temps d'utilisation de leur voiture et de son état. Pour le second groupe c'est à eux de nous payé ceci serait fait au travers d'un système de souscription mensuel, nous proposerions différent niveau d'abonnement qui permettrait à l'usager de louer des voitures plus luxueuses |
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+ | * Puisque notre projet a comme but premier de mettre en relation nos 2 clientèles, les moyens nécessaires sont moins importants. en effet les seules ressources dont nous aurions besoin sont numériques. |
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− | * Moyens humains et matériels à réunir |
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=== Positionnement par rapport à deux concurrents === |
=== Positionnement par rapport à deux concurrents === |
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+ | * '''Getaround :''' |
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− | * Analyse du premier concurrent |
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+ | Getaround propose une plateforme en ligne qui permet aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules à d'autres utilisateurs. L'entreprise génère des revenus en prenant une commission sur chaque location. Ils offrent une assurance pour protéger les utilisateurs et ont étendu leurs services dans de nombreuses villes. Getaround propose une tarification flexible, permettant aux utilisateurs de louer des voitures pour des périodes aussi courtes que quelques heures ou aussi longues que plusieurs jours. Les propriétaires de voitures fixent leurs propres tarifs, celui ci peut donc varier en fonction du type de véhicule, de la localisation, de la demande, etc. |
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+ | * '''Citiz :''' |
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+ | Citiz se base quasiment sur le même modèle que Getaround en revanche il ne s'agit pas d'un partage de particulier a particulier. En effet, cette entreprise possède sa propre flotte de 2000 véhicules qui est répartie dans 190 villes. La location est facturée a l'heure et au kilomètre parcouru avec des tarifs qui varient en fonction du choix d'adhérer, ou non, a un abonnement mensuel et du type de véhicule loué. De plus, Citiz prend en charge l'entretien, l'assurance et l'essence même si, d'après certains clients, cette prise en charge reste assez compliquée et perfectible. |
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+ | * Notre différenciation : |
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+ | Afin de nous différencier de nos concurrents nous comptons nous appuyer sur diverses points clés : |
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+ | - Identité basé sur l'écologie |
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− | * Analyse du second concurrent |
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+ | - Prise en charge plus rapide et plus efficace |
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− | * Notre différenciation |
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+ | - Amélioration de la relation locataire-propriétaire (remise des clés) |
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+ | - Prise en charge de l'essence (amélioration des services de remboursement) |
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+ | - Amélioration du service client |
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=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé === |
=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé === |
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Vous résumerez votre scénario par la photo d'un strip (dessins plus texte) de quelques cases. |
Vous résumerez votre scénario par la photo d'un strip (dessins plus texte) de quelques cases. |
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− | [[ |
+ | [[Média:2023 P22 strip.jpg|Notre scénario d'usage]] |
=== Réponse à la question difficile === |
=== Réponse à la question difficile === |
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+ | * Question : Cette idée semble déjà très répandue, qu'est ce qui justifie que la votre apporte un vrai renouveau? |
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− | * Question : |
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+ | * Votre réponse argumentée : En effet il existe déjà beaucoup de plateforme d'autopartage, en revanche nous nous sommes rendu compte au travers d'une étude de marché qu'aucune de ces plateformes ne lient actuellement vraiment utilité à écologie. La notre en revanche à comme but premier de réduire le nombre de voiture en circulation, réduisant ainsi la demande de nouvelles automobiles et freinant la très polluante industrie de l'automobile. Pour ce faire nous avons 2 clientèle très précise qui se complète dans leur besoin en voiture et une multitude de moyen de cibler ces clientèles. De plus certaines plateforme peuvent même parfois avoir des effets contre productif, en effet il n'est pas rare de voir des gens qui n'ont pas besoin d'une voiture au quotidien justifié l'achat de celle ci grâce à ces plateformes. |
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− | * Votre réponse argumentée : |
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== Analyse du projet == |
== Analyse du projet == |
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=== Choix justifié du POC === |
=== Choix justifié du POC === |
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+ | Après réflexion nous avons décidé que la création d'une maquette de l'application serait la réalisation la plus intéressante à mettre en oeuvre. En effet ceci nous permettra de mieux se projeter et avoir quelque chose de tangible qui nous permettrait de découvrir de nouveaux problèmes et d'imaginer encore des améliorations. |
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− | Préciser ce que vous allez réaliser pour montrer l'intérêt de votre proposition. |
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+ | Le choix de l'application s'inspire du covoiturage qui fonctionne principalement par application (uber, OuiCar, getaround...) nous avons rajouter le moyen de suivre en temps réel notre voiture afin de rajouter un caractère de sécurité supplémentaire a notre système |
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− | Décrire ce que vous allez faire les 26 et 27 septembre |
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=== Préparation du POC === |
=== Préparation du POC === |
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+ | Notre POC étant purement virtuel le matériel nécessaire est tout à faits minimes: en effet nous n'avons besoin que d'ordinateurs pour le mener à bien. |
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− | Décrire l'ensemble des matériaux nécessaire à la fabrication de votre POC |
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= Seconde partie : Réalisations = |
= Seconde partie : Réalisations = |
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=== Compte-rendu de la réalisation du POC === |
=== Compte-rendu de la réalisation du POC === |
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+ | voici les schémas que l'on a réaliser avant de se lancer dans la programmation de l'application. Nos objectifs sont de développer une interface simple et facile à prendre en main pour les utilisateurs et les loueurs de véhicules. Les directives sont les suivantes: |
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− | Déposer les documents que vous avez produit (plan, spécification, dessin technique) et les éventuelles ré-orientations de votre travail en fonction des obstacles rencontrés. |
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+ | |||
+ | -Les donateurs de véhicules doivent pouvoir poster des annonces précises sur leurs véhicule (Localisation, Modèle de voiture, Type de carburant) , et doivent pouvoir avoir une vision en temps réel de la localisation de leurs vehicules grâce a un traceur gps. Ils doivent aussi avoir accès a leurs profils avec toutes leurs informations |
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+ | |||
+ | -Les utilisateur doivent pouvoir voir les annonces les plus proches de chez eux en priorité afin de pouvoir comparer les offres plus facilement. |
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+ | [[Fichier:Shemas 1.jpg|centré|vignette|300x300px]] |
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+ | [[Fichier:Shemas 2.jpg|centré|vignette|250x250px]] |
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===Résultats et Bilan=== |
===Résultats et Bilan=== |
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+ | Voici la page d'accueil de l'application à partir de laquelle les utilisateurs vont pouvoir se redirigé vers d'autre page en fonction de si ils sont intéressés par louer une voiture ou laisser leur voiture. |
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− | Décrire votre résultat. Si c'est un site web donner l'adresse, si c'est un objet/une maquette mettez des photos, etc. |
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+ | [[Fichier:2cran acceuil.jpg|centré|vignette|241x241px]] |
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+ | On retrouve ci dessous la page pour un utilisateur. A partir de cette page un utilisateur va pouvoir voir les voitures les plus proches de sa position. |
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+ | il pourra aussi rechercher une voiture en particulier. et il aura aussi accès a des photos et aux descriptions des voitures disponibles. |
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+ | [[Fichier:Page2.png|centré|vignette|241x241px]] |
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+ | Cette page concerne les utilisateurs qui veulent déposer leur voiture. |
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+ | Depuis cette page ils pourrons suivre les déplacement de leurs voitures. |
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+ | Ils pourrons également utiliser le calendrier pour pouvoir indiquer quand ils souhaitent récupérer leurs voitures. |
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+ | [[Fichier:Page3.png|centré|vignette|241x241px]] |
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+ | Et voici la page profile de l'utilisateur. |
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+ | Depuis cette page les utilisateurs vont pouvoir accéder a leurs profile sur lequel ont peut retrouver certaine information personnel ainsi que les différents avis reçu. |
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+ | De plus si l'utilisateur met a disposition sa voiture, on pourras également retrouver un photo et une description de cette voiture. |
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+ | [[Fichier:Page 4.png|centré|vignette|241x241px]] |
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== Business Model Canvas == |
== Business Model Canvas == |
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=== le BMC |
=== le BMC |
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− | Le document central est le business model canvas : [[ |
+ | Le document central est le business model canvas : [[Média:2023 P22 bmc.pdf|Notre Business Model Canvas]]. |
Il est toutefois demandé d'ajouter quelques éléments dans les sous-sections suivantes. |
Il est toutefois demandé d'ajouter quelques éléments dans les sous-sections suivantes. |
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=== Le marché === |
=== Le marché === |
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+ | Le marché de la location de voiture est en pleine croissance depuis plusieurs années, mais récemment, on va vu émerger un sytème de location de particulier a particulier. Cette nouvelle forme de location représente un défi technique assez important et reste encore assez peu développée hors des grandes métropoles. D'une autre part, le développement de ce marché apporte de nouvelles opportunités d'un point de vue environnemental mais également sociétal. En effet, a long terme, ce système a pour conséquence de diminuer le besoin d'achat d'un nouveau véhicule et donc contribue directement a une diminution de la production de véhicules et de la pollution qui y est associée. |
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=== La stratégie industrielle === |
=== La stratégie industrielle === |
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+ | '''La proximité/accessibilité :''' Notre stratégie repose, dans un premier temps, sur la proximité et l'accessibilité. En effet, nous tenons a ce que nos services soit accessible pour le plus grand nombre de clients et le plus simplement possible. |
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+ | '''Collaboration :''' Notre approche de collaboration active est au cœur de notre stratégie. Notre projet repose en grande partie sur la collaboration entre particuliers et notre objectif et de rendre cette collaboration simple et efficace. De plus nous comptons sur une collaboration active avec les clients afin de répondre au mieux a leurs besoins et optimiser les services proposés. |
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+ | '''Réactivité :''' La réactivité est un des piliers de notre stratégie. Nous nous devons d'être le plus réactif possible afin de répondre aux moindre difficultés rencontrées par nos clients et y répondre de la meilleur des manière. |
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=== Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs) === |
=== Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs) === |
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+ | '''Equipes :''' Du fait de la nature de notre projet nous nécessitons plusieurs équipes chacune dédiée a une tache différente. La première sera dédiée au service client et au marketing et sera d'abord chargée d'assister les clients en cas de problème mais aussi de développer l'image de l'entreprise et de convaincre de potentiels clients, la seconde sera dédiée a la maintenance et au développement de notre application afin de résoudre les éventuels dysfonctionnements mais également de continuer a optimiser l'interface entre les clients. Enfin la troisième équipe sera composée d'ingénieur et de techniciens chargés de mettre en place et d'entretenir les systèmes permettant de déverrouiller les véhicules. |
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+ | '''Matériel :''' Afin de réaliser notre projet nous avons besoins d'un seul élément technique : Un boitier installé sur chaque véhicule mis a disposition via nos services qui permettra de verrouiller et déverrouiller simplement le véhicule concerné, rendant l'accès a nos services simple, mais également de suivre ses déplacements afin d'obtenir le maximum d'information sur la consommation ou l'emplacement du véhicule. |
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== Supports de communication == |
== Supports de communication == |
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===les arguments du pitch=== |
===les arguments du pitch=== |
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+ | Imaginez un monde où chaque trajet en voiture contribue à préserver notre planète. |
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− | Rédiger en une page vos principaux arguments et la stratégie sur laquelle vous ferez votre communication. |
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+ | Avec notre application de covoiturage écologique, vous pouvez faire partie de cette solution. |
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+ | Notre application de prêt de voitures vous offre la solution parfaite. Découvrez une flotte de voitures à louer à des tarifs abordables. prêts à être utilisés à la demande. Fini les soucis de possession, d'entretien et de carburant. |
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+ | Avec notre application conviviale, vous pouvez facilement réserver une voiture proche de vous. notre application vous met en contact avec des propriétaires de voitures prêts à partager leur véhicule respectueux de l'environnement. |
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+ | De plus, notre tarification abordable vous permet d'économiser de l'argent tout en contribuant à un avenir plus vert. |
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+ | Rejoignez notre communauté de conducteurs responsables et découvrez une nouvelle manière de vous déplacer en ville. |
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===la vidéo de présentation du POC=== |
===la vidéo de présentation du POC=== |
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===le support de présentation pour la soutenance=== |
===le support de présentation pour la soutenance=== |
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+ | [[Média:2023 P22 Support.pdf|Notre pitch]] |
=Derniers documents= |
=Derniers documents= |
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== Bilan Carbone== |
== Bilan Carbone== |
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+ | [[Média:2023 P40 carbone.pdf|bilan carbone du projet]] |
== Compte rendu de votre rencontre avec le référent-école== |
== Compte rendu de votre rencontre avec le référent-école== |
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Vous devez rédiger un compte rendu de votre rendez-vous final avec votre tuteur en vue de préparer la soutenance. |
Vous devez rédiger un compte rendu de votre rendez-vous final avec votre tuteur en vue de préparer la soutenance. |
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+ | [[Média:2023 P22 CR de la réunion.pdf|Notre compte-rendu]] |
Dernière version du 12 octobre 2023 à 07:17
Première partie : Définition du projet
Partie à compléter avant le 13 septembre 2023
Généralités
Cartage
Équipe Twenty-two
Membres de l'équipe
- Thiendou, Génie Civil
- Hugo, Génie Mécanique
- Ilhiane, Génie Informatique Statistique
- Matteo, Génie Informatique Statistique
- Abdel, Génie des Systèmes Embarqués
- Enola, Génie Bio-alimentaire
- Etienne, Génie des Matériaux
Cartage est une plateforme entre particuliers qui permet aux gens n'ayant pas de voiture, mais qui en aurait besoin occasionnellement, de louer les voitures mises à disposition par d'autres particulier, qui eux on besoin d'une voiture au quotidien. Cela a pour but de réduire le nombres de nouvelles voitures achetées et du plutôt utilisé à pleine capacité celle qui sont déjà sur le marché.
Organisation de l'équipe & Rédaction du concept
Répartition des rôles et charte de travail
La composition de l’équipe :
- Chef de projet : Etienne
- Équipe technique : Matteo et Thiendou
- Équipe Business Plan : Abdel et Hugo
- Équipe communication : Enola et Ilhiane
La charte de travail :
- Les valeurs de l’équipe: l'écologie, le partage et la parité
- Les modes de fonctionnement/ organisation:
3 cellules de travail, se concentrant respectivement sur les défis technique du projet, l'élaboration d'un business model complet et de la communication, travail de manière semi-autonome et se rapporte directement à un chef de projet. Ceci lui permet d'avoir une vue d'ensemble de l'avancement du projet afin de pouvoir se tenir au mieux au planning et de distribuer les tâches plus efficacement
Description des grandes lignes
Économie du projet
- Clientèle:
- Il existe 2 types de clients:
- Les propriétaire de voiture, La target démographie pour ce type de client serait les individus étant obligé de posséder une voiture pour des raisons professionnelles, mais qui n'en n'ont pas besoin en dehors de ces déplacements professionnels
- Les locataires, la clientèle visé dans cette catégorie d'utilisateurs serait les personnes ne nécessitant pas de voiture au quotidiens mais qui peuvent en avoir besoin dans des cas irrégulier (courses, déménagement, rendez-vous)
- Pour ce premier groupe d'utilisateurs, il revient à nous de les rémunérer. Ils seraient doc payés par rapport au temps d'utilisation de leur voiture et de son état. Pour le second groupe c'est à eux de nous payé ceci serait fait au travers d'un système de souscription mensuel, nous proposerions différent niveau d'abonnement qui permettrait à l'usager de louer des voitures plus luxueuses
- Puisque notre projet a comme but premier de mettre en relation nos 2 clientèles, les moyens nécessaires sont moins importants. en effet les seules ressources dont nous aurions besoin sont numériques.
Positionnement par rapport à deux concurrents
- Getaround :
Getaround propose une plateforme en ligne qui permet aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules à d'autres utilisateurs. L'entreprise génère des revenus en prenant une commission sur chaque location. Ils offrent une assurance pour protéger les utilisateurs et ont étendu leurs services dans de nombreuses villes. Getaround propose une tarification flexible, permettant aux utilisateurs de louer des voitures pour des périodes aussi courtes que quelques heures ou aussi longues que plusieurs jours. Les propriétaires de voitures fixent leurs propres tarifs, celui ci peut donc varier en fonction du type de véhicule, de la localisation, de la demande, etc.
- Citiz :
Citiz se base quasiment sur le même modèle que Getaround en revanche il ne s'agit pas d'un partage de particulier a particulier. En effet, cette entreprise possède sa propre flotte de 2000 véhicules qui est répartie dans 190 villes. La location est facturée a l'heure et au kilomètre parcouru avec des tarifs qui varient en fonction du choix d'adhérer, ou non, a un abonnement mensuel et du type de véhicule loué. De plus, Citiz prend en charge l'entretien, l'assurance et l'essence même si, d'après certains clients, cette prise en charge reste assez compliquée et perfectible.
- Notre différenciation :
Afin de nous différencier de nos concurrents nous comptons nous appuyer sur diverses points clés :
- Identité basé sur l'écologie
- Prise en charge plus rapide et plus efficace
- Amélioration de la relation locataire-propriétaire (remise des clés)
- Prise en charge de l'essence (amélioration des services de remboursement)
- Amélioration du service client
Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé
- Description de l'utilisateur type
- Scénario d'utilisation du produit
Vous résumerez votre scénario par la photo d'un strip (dessins plus texte) de quelques cases.
Réponse à la question difficile
- Question : Cette idée semble déjà très répandue, qu'est ce qui justifie que la votre apporte un vrai renouveau?
- Votre réponse argumentée : En effet il existe déjà beaucoup de plateforme d'autopartage, en revanche nous nous sommes rendu compte au travers d'une étude de marché qu'aucune de ces plateformes ne lient actuellement vraiment utilité à écologie. La notre en revanche à comme but premier de réduire le nombre de voiture en circulation, réduisant ainsi la demande de nouvelles automobiles et freinant la très polluante industrie de l'automobile. Pour ce faire nous avons 2 clientèle très précise qui se complète dans leur besoin en voiture et une multitude de moyen de cibler ces clientèles. De plus certaines plateforme peuvent même parfois avoir des effets contre productif, en effet il n'est pas rare de voir des gens qui n'ont pas besoin d'une voiture au quotidien justifié l'achat de celle ci grâce à ces plateformes.
Analyse du projet
Choix justifié du POC
Après réflexion nous avons décidé que la création d'une maquette de l'application serait la réalisation la plus intéressante à mettre en oeuvre. En effet ceci nous permettra de mieux se projeter et avoir quelque chose de tangible qui nous permettrait de découvrir de nouveaux problèmes et d'imaginer encore des améliorations.
Le choix de l'application s'inspire du covoiturage qui fonctionne principalement par application (uber, OuiCar, getaround...) nous avons rajouter le moyen de suivre en temps réel notre voiture afin de rajouter un caractère de sécurité supplémentaire a notre système
Préparation du POC
Notre POC étant purement virtuel le matériel nécessaire est tout à faits minimes: en effet nous n'avons besoin que d'ordinateurs pour le mener à bien.
Seconde partie : Réalisations
Partie à compléter pour le mercredi 27 septembre 2023.
Dossier technique de la preuve de concept
Compte-rendu de la réalisation du POC
voici les schémas que l'on a réaliser avant de se lancer dans la programmation de l'application. Nos objectifs sont de développer une interface simple et facile à prendre en main pour les utilisateurs et les loueurs de véhicules. Les directives sont les suivantes:
-Les donateurs de véhicules doivent pouvoir poster des annonces précises sur leurs véhicule (Localisation, Modèle de voiture, Type de carburant) , et doivent pouvoir avoir une vision en temps réel de la localisation de leurs vehicules grâce a un traceur gps. Ils doivent aussi avoir accès a leurs profils avec toutes leurs informations
-Les utilisateur doivent pouvoir voir les annonces les plus proches de chez eux en priorité afin de pouvoir comparer les offres plus facilement.
Résultats et Bilan
Voici la page d'accueil de l'application à partir de laquelle les utilisateurs vont pouvoir se redirigé vers d'autre page en fonction de si ils sont intéressés par louer une voiture ou laisser leur voiture.
On retrouve ci dessous la page pour un utilisateur. A partir de cette page un utilisateur va pouvoir voir les voitures les plus proches de sa position.
il pourra aussi rechercher une voiture en particulier. et il aura aussi accès a des photos et aux descriptions des voitures disponibles.
Cette page concerne les utilisateurs qui veulent déposer leur voiture.
Depuis cette page ils pourrons suivre les déplacement de leurs voitures.
Ils pourrons également utiliser le calendrier pour pouvoir indiquer quand ils souhaitent récupérer leurs voitures.
Et voici la page profile de l'utilisateur.
Depuis cette page les utilisateurs vont pouvoir accéder a leurs profile sur lequel ont peut retrouver certaine information personnel ainsi que les différents avis reçu.
De plus si l'utilisateur met a disposition sa voiture, on pourras également retrouver un photo et une description de cette voiture.
Business Model Canvas
=== le BMC
Le document central est le business model canvas : Notre Business Model Canvas.
Il est toutefois demandé d'ajouter quelques éléments dans les sous-sections suivantes.
Le marché
Le marché de la location de voiture est en pleine croissance depuis plusieurs années, mais récemment, on va vu émerger un sytème de location de particulier a particulier. Cette nouvelle forme de location représente un défi technique assez important et reste encore assez peu développée hors des grandes métropoles. D'une autre part, le développement de ce marché apporte de nouvelles opportunités d'un point de vue environnemental mais également sociétal. En effet, a long terme, ce système a pour conséquence de diminuer le besoin d'achat d'un nouveau véhicule et donc contribue directement a une diminution de la production de véhicules et de la pollution qui y est associée.
La stratégie industrielle
La proximité/accessibilité : Notre stratégie repose, dans un premier temps, sur la proximité et l'accessibilité. En effet, nous tenons a ce que nos services soit accessible pour le plus grand nombre de clients et le plus simplement possible.
Collaboration : Notre approche de collaboration active est au cœur de notre stratégie. Notre projet repose en grande partie sur la collaboration entre particuliers et notre objectif et de rendre cette collaboration simple et efficace. De plus nous comptons sur une collaboration active avec les clients afin de répondre au mieux a leurs besoins et optimiser les services proposés.
Réactivité : La réactivité est un des piliers de notre stratégie. Nous nous devons d'être le plus réactif possible afin de répondre aux moindre difficultés rencontrées par nos clients et y répondre de la meilleur des manière.
Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs)
Equipes : Du fait de la nature de notre projet nous nécessitons plusieurs équipes chacune dédiée a une tache différente. La première sera dédiée au service client et au marketing et sera d'abord chargée d'assister les clients en cas de problème mais aussi de développer l'image de l'entreprise et de convaincre de potentiels clients, la seconde sera dédiée a la maintenance et au développement de notre application afin de résoudre les éventuels dysfonctionnements mais également de continuer a optimiser l'interface entre les clients. Enfin la troisième équipe sera composée d'ingénieur et de techniciens chargés de mettre en place et d'entretenir les systèmes permettant de déverrouiller les véhicules.
Matériel : Afin de réaliser notre projet nous avons besoins d'un seul élément technique : Un boitier installé sur chaque véhicule mis a disposition via nos services qui permettra de verrouiller et déverrouiller simplement le véhicule concerné, rendant l'accès a nos services simple, mais également de suivre ses déplacements afin d'obtenir le maximum d'information sur la consommation ou l'emplacement du véhicule.
Supports de communication
les arguments du pitch
Imaginez un monde où chaque trajet en voiture contribue à préserver notre planète.
Avec notre application de covoiturage écologique, vous pouvez faire partie de cette solution.
Notre application de prêt de voitures vous offre la solution parfaite. Découvrez une flotte de voitures à louer à des tarifs abordables. prêts à être utilisés à la demande. Fini les soucis de possession, d'entretien et de carburant.
Avec notre application conviviale, vous pouvez facilement réserver une voiture proche de vous. notre application vous met en contact avec des propriétaires de voitures prêts à partager leur véhicule respectueux de l'environnement.
De plus, notre tarification abordable vous permet d'économiser de l'argent tout en contribuant à un avenir plus vert.
Rejoignez notre communauté de conducteurs responsables et découvrez une nouvelle manière de vous déplacer en ville.
la vidéo de présentation du POC
le support de présentation pour la soutenance
Derniers documents
Partie à compléter pour le 29 septembre 2023.
Bilan Carbone
Compte rendu de votre rencontre avec le référent-école
Vous devez rédiger un compte rendu de votre rendez-vous final avec votre tuteur en vue de préparer la soutenance.