CTES 2023/2024 P21

Première partie : Définition du projet

Notre logo

L'équipe Trottytech

Il manque Aymen et Ayman sur la photo de l'équipe car ils n'étaient pas disponible au moment de la photo mais tout le monde a bien participé à ce projet.

Généralités

Membres de l'équipe :

Merci de ne pas mettre votre nom, ce document est visible de tous !

• Aymen IS
• Jeanne GC
• Dorian 2IA
• Antoine SE
• Jules MECA
• Ayman GC
• Nathan MAT

Description-résumé (20 lignes max) :

Notre projet consiste à créer des stations de rechargement pour des trottinettes électriques en libre service.

En effet en vue du développement des transports en commun ainsi que des énergies vertes, les trottinettes électriques en libre service ont vu le jour et ont vite rencontré un grand succès.

Le problème majeur de celle-ci, outre les problèmes de sécurité pendant leur circulation, réside dans le fait qu'elles sont laissées n'importe où dans les rues par leurs utilisateurs. Le but de notre projet est de sécuriser l'utilisation de celle-ci en permettant aux utilisateurs de les stationner en sécurité sur une borne de rechargement autonome

Le petit plus de notre borne est que celle-ci se sert uniquement d'électricité produite par des panneaux photovoltaïques pour alimenter les chargeurs qui serviront à charger les trottinettes en stationnement.

Organisation de l'équipe & Rédaction du concept

Répartition des rôles et charte de travail

La composition de l’équipe :

• Chef de projet : Nathan

• Équipe technique : Jeanne et Jules

• Équipe Business Plan : Dorian et Aymen

• Équipe communication : Antoine et Ayman

La charte de travail :

• Les valeurs de l’équipe :

   - Egalité
   - Respect
   - Ecoute 

• Les modes de fonctionnement/ organisation :

Chacun à son rôle mais tout le monde peut apporter son aide dans chaque domaine. Le travail de chacun sera toujours approuvé par tous les membres du groupe.

• Les droits de chaque participant :

   - Proposer des idées
   - S'opposer aux idées
   - Aider son équipe des les autres domaines 

• Les devoirs de chaque participant :

   - Ecouter toutes les propositions 
   - Aider pour l'amélioration du produit

• La performance : Nous avons bien travaillé ensemble si notre projet est cohérent et fonctionnel.

Déposer votre charte au format PDF ici.

Notre charte de travail

Description des grandes lignes

Économie du projet

• Clients et bénéficiaires :

 - Clients :  Les habitants du secteur urbain où sera mis en place notre borne.
 - Bénéficiaires : La ville dans laquelle notre produit sera installé et notre équ

Positionnement par rapport à deux concurrents

• Analyse du premier concurrent : LIME

Société qui propose le plus grand service de trottinette en libre service de France étant présente à Marseille, au Havre et à Paris (avant leur retrait) et qui devrait surement s'expandre dans d'autres villes telle que Lille suite à son retrait de la capitale française. Leader mondial dans le secteur, cette entreprise propose un service de location de trottinette électrique lié à une application. Depuis celle-ci, l'utilisateur a accès à la position GPS des trottinettes disponibles dans son secteur ainsi que la batterie restante dans celles-ci. Cette société propose à ces utilisateurs de les payer pour recharger les trottinettes ce qui signifie qu'il n'existe pas de borne de chargement. Leur principal argument de vente est que, grâce à l'application, les utilisateurs peuvent laisser les trottinettes n'importe où dans la rue. Cet argument est devenu, à cause des incivilités de la population, le plus gros problème. En effet les trottinettes sont laissées n'importe où dans les rues, sur la chaussées et même parfois vandalisées car elles ne sont pas assez sécurisées, ce qui a mené à leur retrait de la capitale française.

• Analyse du second concurrent : YEGO MOBILITE

Société qui propose un service assez similaire à LIME de part son fonctionnement : une application sur laquelle on peut retrouver et utiliser les véhicules à proximité. La grosse différence est que les véhicules mis à disposition sont des scooters électriques et non des trottinettes. Cette différence réduit le nombre d'incivilités car une caution est mise en place si le véhicule est dégradé ou laissé dans une zone inadéquate au stationnement du véhicule. Seul inconvénient, qui dit scooter dit permis de conduire. En effet pour pouvoir profiter de ces services les utilisateurs doivent rentrer leur permis de conduire dans l'application. Ce qui réduit la population visée.

• Notre différenciation :

Pour LIME : Notre projet s'appuie justement sur la résolution de ce problème majeur dans le secteur des trottinettes électriques car en effet d'autres sociétés telles que DOTT ou TIER proposent les mêmes services que LIME mais aucune de ces entreprises proposent un service avec une borne de rechargement sécurisée. En plus de résoudre ce problème, nous proposons une alternative verte éco-responsable. En effet, étant alimentée par des panneaux photovoltaïques, notre borne sera autonome ou partiellement autonome ce qui réduit les émissions de CO2.

Pour YEGO MOBILITE : Même si les incivilités concernant les véhicules YEGO sont rares, elles ne sont pas nulles c'est la raison pour laquelle notre projet reste plus sécurisé que cette entreprise. De plus l'utilisation de trottinettes à la place de scooters nous permet de toucher une population beaucoup plus large et de ne pas discriminer les utilisateurs n'ayant pas eu l'occasion de passer leur permis de conduire.

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

• Description de l'utilisateur type : Citadin de la ville où le projet est mis en place.

• Scénario d'utilisation du produit : L'utilisateur arrive à la borne et choisi sa trottinette en fonction de celle qui sont disponibles. Pour pouvoir la déverrouiller soit il paye le trajet soit il rentre son abonnement. Une fois débloquée, l'utilisateur peut la sortir de son emplacement et l'utiliser jusqu'à la borne la plus proche de sa destination. Une fois arrivé à destination, l'utilisateur cherchera un socle libre pour poser et brancher sa trottinette. Une fois celle-ci branchée, elle est automatiquement verrouillée par la borne et se recharge jusqu'à ce qu'un prochain utilisateur la sélectionne pour une nouvelle utilisation.

Vous résumerez votre scénario par la photo d'un strip (dessins plus texte) de quelques cases.

Notre scénario d'usage

Réponse à la question difficile

• Question : Sachant qu'il existe déjà une grande offre de trottinette électrique en libre service, qu'est ce qui démarque votre projet des autres actuellement en circulation ?
• Votre réponse argumentée : Comme expliqué précédemment, notre projet se démarque par son aspect plus sécurisé et organisé que ceux commercialisés actuellement. Le fait de stationner et de charger les trottinettes sur une même borne n'existe pas encore et nous souhaitons le mettre en avant car nous estimons que c'est la solution la plus viable pour arriver à une cohabitation faisable entre trottinette et autres usagers de la routes.

Analyse du projet

Choix justifié du POC

Nous allons réaliser une maquette à échelle réduite de notre borne. En effet, nous allons construire notre borne à l'aide d'une structure en bois dont les pièces seront découpés au laser. Une fois les pièves découpés et assemblées, nous collerons sur le toit de la structure un petit panneau solaire qui sera relié à une diode. Nous installerons cette diode dans une petite boite qui tiendra une trottinette miniature afin de donner l'effet visuel que le panneau solaire recharge la trottinette. A côté de ça nous allons réaliser un schéma de ce à quoi devrait ressembler dans la vrai vie notre borne de recharge afin de pouvoir se faire une idée plus concrète du sujet.

Matériel nécessaire :

-Planche de bois

-panneau photovoltaïque

-diode verte

-Colle à bois et colle chaude

-Planche de plexiglass

- Mini trottinette imprimée en 3D

- Imagerie 3D

Dossier technique de la preuve de concept

Compte-rendu de la réalisation du POC

Voici ci-dessous notre compte rendu de POC contenant les calculs de faisabilité ainsi que le coût d'un tel projet.

Notre POC

Voici ce à quoi devrait ressembler notre abris borne rechargeable pour trottinette en libre service.

Image Borne trottytech

Résultats et Bilan

Décrire votre résultat. Si c'est un site web donner l'adresse, si c'est un objet/une maquette mettez des photos, etc.

Vidéo démonstration du POC

Business Model Canvas

=== le BMC

Voici notre stratégie concernant l'aspect business de notre projet : Notre Business Model Canva

Supports de communication

les arguments du pitch

Rédiger en une page vos principaux arguments et la stratégie sur laquelle vous ferez votre communication.

Notre pitch

Bilan Carbone

bilan carbone Trottytech

Compte rendu de votre rencontre avec le référent-école

Vous devez rédiger un compte rendu de votre rendez-vous final avec votre tuteur en vue de préparer la soutenance.

Notre compte-rendu