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* Membres de l'équipe et photographie : Guillaume Pipelier - Mégane Lefebvre - Valentin Legras - Pauline Maertens - Hind Malti - Aymeric Naud - Melvil Ivorra
  
* Membres de l'équipe et photographie : Guillaume Pipelier - Mégane Lefebvre - Valentin Legras - Pauline Maertens - Hind Malti - Aymeric Naud - Melvil Ivorra
   
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=== Objectifs ===
  
=== Objectifs ===
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Les clients ou usagers potentiels visés par notre projet sont les personnes possédant un handicap moteur qui les empêche de se déplacer de manière autonome. Les chiffres établis en 2015 évoquent 2 à 3% de la population en France, soit environ 2 millions de personnes.
   
 
=== Positionnement par rapport à l'existant ===
  
=== Positionnement par rapport à l'existant ===
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Il s’agit donc d’un marché conséquent dans lequel il nous est possible de trouver notre place.
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Cependant, la taille de ce marché implique également de nombreux concurrents.
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En effet, Toyota travaille actuellement sur un concept de fauteuil capable de monter des marches, et plus généralement de surmonter des petits obstacles ( le projet a longtemps été laissé à l’abandon à cause d’un trop gros cout : 21000 euros ).
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Nous nous devons également de penser aux autres fabricants de fauteuils roulants qui ne proposent pas forcément d’innovations en tant que telles, mais qui commercialisent leurs produits à des prix très compétitifs.
   
 
=== Actions à développer ===
  
=== Actions à développer ===
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Pour développer ce projet, nous aurons besoin de financements.
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Notre projet ayant pour but d’apporter l’autonomie à des personnes en situation de handicaps, il nous serait possible de demander des soutiens financiers à des acteurs publics tels que l’Etat lui même ou encore la région à une échelle plus réduite.
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Il nous serait également possible de chercher des financements chez les associations qui concernent les personnes à mobilité réduite.
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Enfin, des fonds privés pourraient nous aider dans le développement de notre projet : qu’il s’agisse d’entreprises qui trouvent un intérêt dans un partenariat avec nous ou encore de dons, ces acteurs pourraient nous permettre de trouver les financements nécessaires.
   
 
=== Moyens nécessaires ===
  
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Afin de pouvoir commercialiser notre produit, il est impératif de faire appel à des personnes en mesure de répondre à nos différents besoins :
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Tout d’abord, nous devons travailler avec des programmeurs en charge de la conception du logiciel qui permet de gérer le déplacement du fauteuil, la configuration des roues ainsi que les capteurs ( si capteurs )
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Un entretien régulier du matériel est également nécessaire. C’est pourquoi nous aurons besoin de techniciens capables de concevoir un système viable et de résoudre les problèmes matériels pouvant survenir après la commercialisation.
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Pour être en mesure de gérer la coordination matériel/logiciel sur le fauteuil, une équipe polyvalente est une partie indispensable de l’équipe : elle serait en mesure de gérer de petits problèmes sur le matériel et le logiciel, et pourrait également gérer la coordination entre les deux aspects.
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D’un point de vue de l’organisation, deux services sont nécessaires à la commercialisation de notre fauteuil.
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Un service marketing qui nous permettrait de répondre précisément aux besoins des clients potentiels et, d’autre part, un service de communication qui nous permettrait d’entrer en contact avec des organismes ou associations qui concernent des personnes à mobilité réduite et qui pourraient avoir besoin de nos produits.
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En ce qui concerne nos besoins en termes de moyens techniques, nous ignorons encore les caractéristiques du matériel utilisé. Cependant, nous supposons que nous aurons besoin de certains outils afin d’assurer l’entretien des différents éléments du fauteuil. Il nous reste donc à connaître les contraintes liées au matériel choisi.
   
 
== Analyse du projet ==
  
== Analyse du projet ==
   
 
=== Construction d'une bête à corne ===
  
=== Construction d'une bête à corne ===
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=== Analyse du premier concurrent ===
  
=== Analyse du premier concurrent ===
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'''Concurrent n°1 : Ibot by TOYOTA'''
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Coopération entre Toyota et Dean Kamen, l’inventeur du Segway. Ibot bénéficie donc de la renommée de ces 2 groupes.
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Prix : 21000€
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Software : Ibalance (développé par Segway) permet la stabilité du fauteuil.
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Bordure : de 0 à 12,7cm
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Terrains franchissables : sable, gravier et eau (7,62 cm de profondeur)
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Communication : Campagne de publicité via financement de chaines afin de promouvoir le produit. On citera notamment l’article de BFM.
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( http://hightech.bfmtv.com/produit/toyota-et-l-inventeur-du-segment-s-associent-pour-creer-une-nouvelle-generation-de-fauteuils-roulants-976385.html )
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=== Analyse du second concurrent ===
  
=== Analyse du second concurrent ===
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'''Concurrent n°2 : Leader elevation
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Leader elevation propose une gamme de plateforme élévatrice monte-escalier.
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Description produit :Les plate-formes inclinées sont installées sur les escaliers existants et peuvent être montées sur un mur porteur ou sur les marches. Elles sont conçues pour être installées à l’intérieur ou à l’extérieur.
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Elles sont disponibles pour un escalier droit ou courbe.
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Pour un stationnement restreint, la plateforme se replie.
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* Commandes sur la plate-forme
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* Plates-formes de tailles spéciales disponibles sur demande
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* Siège pliable
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* Accoudoirs de sécurité et plate-forme automatique pliables
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* Descente électrique d’urgence
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* Signaux lumineux et acoustiques
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* Vitesse accrue à 13 cm/sec
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* Batterie de secours
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* Alarmes acoustiques et visuelles
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* Dispositif de démarrage en douceur-rampe d’accès latérale
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* Rampe d’accès latérale
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* Arrêt intermédiaire
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* Prix : 8900€ SANS MONTAGE
   
 
=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé ===
  
=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé ===
   
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=== Réponse à la question difficile ===
 
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Serge handicapé depuis 7 ans suite à un accident de voiture, subit les trajets quotidiens.
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En effet, tous les matins pour aller travailler il doit demander de l'aide pour monter sur le trottoir.
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En effet, tous les midis il doit demander à ses collègues de l'aide pour monter les trois marches qui séparent son bureau de la cafeteria.
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En effet, tous les soirs il doit demander de l'aide pour passer le bas de porte de son palier.
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Puis un jour arriva le FTT dans sa vie !
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Demain, Serge n'aura plus besoin de demander de l'aide pour franchir un obstacle.
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Grâce au FTT Serge gagne en mobilité et en indépendance.
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Le FTT est équipé de roues qui lui permettent de franchir et dépasser des obstacles tels les trottoirs, marches d'escalier.
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Sa jante est divisée en plusieurs segments, ces derniers sont reliés à un centre (le moyeu) via des vérins électriques.
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La rétraction ou l’extension du vérin seront commandées par un microcontrôleur Arduino, elles se feront en fonction de la détection de l’obstacle : le vérin se rétracte à la détection de l’obstacle, et le reste jusqu’à son dépassement.
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Une fois l’objet dépassé, le vérin s’étend et reforme la jante de notre roue circulaire.
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Comment garantir la stabilité en raison de l’inclinaison et du poids de la personne ?
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Grâce à une étude plus approfondie sur le type de vérin (pneumatique ou hydraulique) , la largeur et longueur du segment on pourrait assurer une stabilité et une parfaite adhésion au sol.
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En effet, nous assurons les appuis du fauteuil en rétractant un segment (celui qui dépasse l’obstacle/dépasse la marche) et en allongeant l’autre (celui qui précède la marche sur laquelle s’appuie le fauteuil ).
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Nous pouvons éventuellement ajouter une sécurité automatique en déployant des supports qui servent de suspension à l’avant et à l’arrière du fauteuil.
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Aussi, nous nous inspirerons du système gyroscopique des segway afin de stabiliser au mieux le fauteuil.
   
 
== Le Business Model Canvas ==
  
== Le Business Model Canvas ==
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Dernière version du 15 octobre 2021 à 12:35

Généralités

  • Titre du projet : FTT: Fauteuil tout terrain
  • Description : Fauteuil roulant tout terrain pour passer les obstacles tels que les marches, les trottoirs... Pour faciliter la vie des personnes à mobilité réduite.
  • Nom de l'équipe : Rock n' roule
  • Membres de l'équipe et photographie : Guillaume Pipelier - Mégane Lefebvre - Valentin Legras - Pauline Maertens - Hind Malti - Aymeric Naud - Melvil Ivorra



Présentation du concept

Objectifs

Les clients ou usagers potentiels visés par notre projet sont les personnes possédant un handicap moteur qui les empêche de se déplacer de manière autonome. Les chiffres établis en 2015 évoquent 2 à 3% de la population en France, soit environ 2 millions de personnes.

Positionnement par rapport à l'existant

Il s’agit donc d’un marché conséquent dans lequel il nous est possible de trouver notre place. Cependant, la taille de ce marché implique également de nombreux concurrents. En effet, Toyota travaille actuellement sur un concept de fauteuil capable de monter des marches, et plus généralement de surmonter des petits obstacles ( le projet a longtemps été laissé à l’abandon à cause d’un trop gros cout : 21000 euros ). Nous nous devons également de penser aux autres fabricants de fauteuils roulants qui ne proposent pas forcément d’innovations en tant que telles, mais qui commercialisent leurs produits à des prix très compétitifs.

Actions à développer

Pour développer ce projet, nous aurons besoin de financements. Notre projet ayant pour but d’apporter l’autonomie à des personnes en situation de handicaps, il nous serait possible de demander des soutiens financiers à des acteurs publics tels que l’Etat lui même ou encore la région à une échelle plus réduite. Il nous serait également possible de chercher des financements chez les associations qui concernent les personnes à mobilité réduite. Enfin, des fonds privés pourraient nous aider dans le développement de notre projet : qu’il s’agisse d’entreprises qui trouvent un intérêt dans un partenariat avec nous ou encore de dons, ces acteurs pourraient nous permettre de trouver les financements nécessaires.

Moyens nécessaires

Afin de pouvoir commercialiser notre produit, il est impératif de faire appel à des personnes en mesure de répondre à nos différents besoins : Tout d’abord, nous devons travailler avec des programmeurs en charge de la conception du logiciel qui permet de gérer le déplacement du fauteuil, la configuration des roues ainsi que les capteurs ( si capteurs ) Un entretien régulier du matériel est également nécessaire. C’est pourquoi nous aurons besoin de techniciens capables de concevoir un système viable et de résoudre les problèmes matériels pouvant survenir après la commercialisation. Pour être en mesure de gérer la coordination matériel/logiciel sur le fauteuil, une équipe polyvalente est une partie indispensable de l’équipe : elle serait en mesure de gérer de petits problèmes sur le matériel et le logiciel, et pourrait également gérer la coordination entre les deux aspects.

D’un point de vue de l’organisation, deux services sont nécessaires à la commercialisation de notre fauteuil. Un service marketing qui nous permettrait de répondre précisément aux besoins des clients potentiels et, d’autre part, un service de communication qui nous permettrait d’entrer en contact avec des organismes ou associations qui concernent des personnes à mobilité réduite et qui pourraient avoir besoin de nos produits.

En ce qui concerne nos besoins en termes de moyens techniques, nous ignorons encore les caractéristiques du matériel utilisé. Cependant, nous supposons que nous aurons besoin de certains outils afin d’assurer l’entretien des différents éléments du fauteuil. Il nous reste donc à connaître les contraintes liées au matériel choisi.

Analyse du projet

Construction d'une bête à corne

Bete corne.png

Analyse du premier concurrent

Concurrent n°1 : Ibot by TOYOTA

texte descriptif

Coopération entre Toyota et Dean Kamen, l’inventeur du Segway. Ibot bénéficie donc de la renommée de ces 2 groupes.

Prix : 21000€

Software : Ibalance (développé par Segway) permet la stabilité du fauteuil.

Bordure : de 0 à 12,7cm

Terrains franchissables : sable, gravier et eau (7,62 cm de profondeur)

Communication : Campagne de publicité via financement de chaines afin de promouvoir le produit. On citera notamment l’article de BFM.

( http://hightech.bfmtv.com/produit/toyota-et-l-inventeur-du-segment-s-associent-pour-creer-une-nouvelle-generation-de-fauteuils-roulants-976385.html )


Analyse du second concurrent

Concurrent n°2 : Leader elevation

texte descriptif

Leader elevation propose une gamme de plateforme élévatrice monte-escalier.

Description produit :Les plate-formes inclinées sont installées sur les escaliers existants et peuvent être montées sur un mur porteur ou sur les marches. Elles sont conçues pour être installées à l’intérieur ou à l’extérieur. Elles sont disponibles pour un escalier droit ou courbe. Pour un stationnement restreint, la plateforme se replie.


  • Commandes sur la plate-forme
  • Plates-formes de tailles spéciales disponibles sur demande
  • Siège pliable
  • Accoudoirs de sécurité et plate-forme automatique pliables
  • Descente électrique d’urgence
  • Signaux lumineux et acoustiques
  • Vitesse accrue à 13 cm/sec
  • Batterie de secours
  • Alarmes acoustiques et visuelles
  • Dispositif de démarrage en douceur-rampe d’accès latérale
  • Rampe d’accès latérale
  • Arrêt intermédiaire
  • Prix : 8900€ SANS MONTAGE

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

Etapes de franchissement

Serge handicapé depuis 7 ans suite à un accident de voiture, subit les trajets quotidiens.

En effet, tous les matins pour aller travailler il doit demander de l'aide pour monter sur le trottoir.

En effet, tous les midis il doit demander à ses collègues de l'aide pour monter les trois marches qui séparent son bureau de la cafeteria.

En effet, tous les soirs il doit demander de l'aide pour passer le bas de porte de son palier.

Puis un jour arriva le FTT dans sa vie !

Demain, Serge n'aura plus besoin de demander de l'aide pour franchir un obstacle.

Grâce au FTT Serge gagne en mobilité et en indépendance.

Le FTT est équipé de roues qui lui permettent de franchir et dépasser des obstacles tels les trottoirs, marches d'escalier.

Sa jante est divisée en plusieurs segments, ces derniers sont reliés à un centre (le moyeu) via des vérins électriques.

La rétraction ou l’extension du vérin seront commandées par un microcontrôleur Arduino, elles se feront en fonction de la détection de l’obstacle : le vérin se rétracte à la détection de l’obstacle, et le reste jusqu’à son dépassement.

Une fois l’objet dépassé, le vérin s’étend et reforme la jante de notre roue circulaire.


Réponse à la question difficile

Comment garantir la stabilité en raison de l’inclinaison et du poids de la personne ?

Grâce à une étude plus approfondie sur le type de vérin (pneumatique ou hydraulique) , la largeur et longueur du segment on pourrait assurer une stabilité et une parfaite adhésion au sol. En effet, nous assurons les appuis du fauteuil en rétractant un segment (celui qui dépasse l’obstacle/dépasse la marche) et en allongeant l’autre (celui qui précède la marche sur laquelle s’appuie le fauteuil ). Nous pouvons éventuellement ajouter une sécurité automatique en déployant des supports qui servent de suspension à l’avant et à l’arrière du fauteuil. Aussi, nous nous inspirerons du système gyroscopique des segway afin de stabiliser au mieux le fauteuil.

Le Business Model Canvas

Partenaires clefs Activités clefs Proposition de valeur Relation avec les clients Segments de clientèle
  • Associations d'assistance aux PMR
  • Personnes à mobilité réduite
  • Sous traitants ( fabricants de matériel type vérins)
  • Investisseurs
  • Assemblage
  • Communication
  • Entretien/réparation (SAV)
  • Commercialisation
  • Les personnes à mobilité réduite :
    • gagnent en autonomie et en mobilité
  • Les sous traitants :
    • ont une source de revenus supplémentaire
  • Les investisseurs :
    • gagnent en visibilité à l'aide du sponsoring
    • gagnent des retours sur investissements
 Ligne téléphonique ( assistance 7j/7 24h/24 )

Possibilité de nous contacter par mail ou par l'intermédiaire de notre site internet

Les personnes à mobilité réduite :

  • Cherchent à minimiser l'impact de leur handicap au quotidien
  • Recherche d'indépendance
Ressources clefs Canaux de distribution
  • Matériel de fabrication ( vérins par ex )
  • Chaine de production
  • Site internet
  • Fonds de financement
  • Publicité TV
  • Réseaux sociaux
  • Associations de PMR
Structure des coûts Prix de vente Analyse de la concurrence
  • R&D
  • Budget marketing
  • Les ressources humaines
  • Ligne de production
  • Achat du matériel nécessaire à l'assemblage
 14 000 € CONCURRENCE

Supports de communication

Vidéo d'introduction

Vidéo FTT

Supports de présentation

Notre présentation

Identité visuelle

Rock n'Roule


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