« Projet 2017/2018 P16 » : différence entre les versions
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=== Moyens nécessaires === |
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+ | - Des villes ou agglomérations clientes |
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== Analyse du projet == |
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Version du 11 septembre 2017 à 17:00
Généralités
- Titre du projet : PolyPark
- Description : Dispositif d'aide à la recherche de places de stationnement.
- Nom de l'équipe : StatioTech
- Membres de l'équipe et photographie : Julien MONGROLLE, Brinda MUZAKARE, Jean de Dieu NDUWAMUNGU, Quentin PETIT, Alice PUY, Arthur SAINPOL et Noé SANDOZ.
Présentation du concept
Objectifs
- Localiser les places libres en milieu urbain
- Avertir les usagers du nombre de places libres dans une rue grâce à un panneau d'information situé à l'entrée de celle-ci
- Intégrer ce service de localisation aux systèmes de géolocalisation connectés déjà existants
- Fluidifier le trafic en limitant la circulation des automobilistes en recherche de place de stationnement
- Limiter les émissions de gaz à effet de serre
Positionnement par rapport à l'existant
Plusieurs systèmes existent actuellement dans le domaine de l'aide à la recherche au stationnement.
L'application Polly permet de guider l'usager jusqu'à la zone où il est le plus susceptible de trouver une place de stationnement en ville. Mais ce service n'est pas toujours fiable. En effet, il ne prend pas en compte les conditions de stationnement en temps réel.
Dans certains parkings, des panneaux d'informations situés à l'entrée indiquent le nombre de places libres restantes, et/ou des balises lumineuses permettent de savoir si une place est libre ou occupée. Mais seuls les grands parkings en sont équipés.
Actions à développer
- Utiliser un système pour détecter si une place est libre ou occupée (caméras ou capteurs selon les besoins du client et les prestataires techniques)
- Placer des panneaux à l'entrée des rues pour indiquer combien il reste de places libres dans chaque rue (préciser si les places sont payantes ou non)
- Développer l'extension intégrée aux systèmes de géolocalisation connectés afin de permettre l'accès à ce service aux utilisateurs de ces systèmes
- Actualiser les données sur les panneaux et les systèmes de géolocalisation connectés automatiquement dès que le système détecte un changement (un véhicule qui part ou qui arrive)
- Pour les utilisateurs de systèmes de géolocalisation connectés, les guider vers la place de stationnement libre la plus proche de leur destination
Moyens nécessaires
- Un prestataire, pour installer les capteurs ou les caméras pour la détection des véhicules.
- Un prestataire qui pourrait fournir des panneaux d'informations pour l'affichage des données en temps réel.
- Des partenaires qui intégreraient l'extension au sein de leur système de géolocalisation connecté (par ex : Waze, Coyote, Google Maps...)
- Des villes ou agglomérations clientes
- Des agents de maintenance en cas de défaillance du système
Analyse du projet
Construction d'une bête à corne
Analyse du premier concurrent
Analyse du second concurrent
Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé
Réponse à la question difficile
Le Business Model Canvas
Partenaires clefs | Activités clefs | Proposition de valeur | Relation avec les clients | Segments de clientèle |
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PARTENAIRES CLEFS |
PROPOSITION DE VALEUR |
SEGMENTS DE CLIENTELE | ||
Ressources clefs | Canaux de distribution | |||
RESSOURCES CLEFS | CANAUX DE DISTRIBUTION | |||
Structure des coûts | Prix de vente | Analyse de la concurrence | ||
STRUCTURE DES COUTS | PRIX | CONCURRENCE |
Supports de communication
Vidéo d'introduction
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Supports de présentation
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Identité visuelle
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