PCIS 2018/2019 P11

Première partie : Définition du projet

Partie à compléter avant le 12 septembre.

Généralités

Fichier:2018 P11 equipe.png

à remplacer par votre équipe en situation !

Titre du projet

Application "Ça roule !"

Nom de l'équipe

Twenty one

Membres de l'équipe

DOS SANTOS Jessica, GADEK Romane, DEBETTE Hugo, DRUCKE Thomas, CORRINGER Fabien, IDJER Sacha, CECIL Brendan, CREMASCHI Guillaume

Description-résumé (10 lignes max)

Création d'une application permettant aux personnes à mobilité réduite de se déplacer plus facilement : choix d'un trajet adapté à votre handicap ainsi qu'à votre recherche, indication sur les lieux adaptés... Notre choix s'est porté sur ce type d'application car il nous a paru nécessaire que toutes les personnes puissent avoir les mêmes possibilités de déplacement. En effet, il est important pour les personnes à mobilité réduite de se sentir indépendantes et autonomes dans la vie de tous les jours.

Présentation du concept

Objectifs

Aider les personnes à mobilité réduite à détermine les trajets les mieux adaptés et les meilleures solutions pour se déplacer aux lieux aménagés pour leurs besoins.

Clients et bénéficiaires

Clients : les personnes à mobilités réduites.

Bénéficiaires : les commerces qui aimeraient apparaître en priorité sur l'application ou sur le trajet de l'utilisateur, les villes.

Modèle économique

Financement par les enseignes afin d'obtenir une publicité apparaissant sur le trajet proposé.

Financement par les associations d'aide pour les personnes à mobilité réduite, par l'Etat.

Moyens humains et matériels à réunir

Informaticiens capables de programmer une application sur smartphone.

Témoignages des personnes ciblés (PMR), des associations les défendant et des créateurs d'applications aidant les personnes handicapés moteur.

Ingénieurs pour définir les modalités de l'application.

Actionnaires (magasins, associations, Etat, villes, civils, collectivités territoriales).

Sous traitants ( conducteurs...).

Carte GPS de France et Belgique.

Base de données (renseignements donnés en partie par l'application Jaccede?).

Publicités: compte Facebook, twitter...

Conditions générales et politique d'utilisation à définir.

Actions à développer

Partenariat avec Uber, Air BnB, etc...

Etablir un plan d'accès et un trajet pour accéder au lieu souhaité.

Répertoire des routes, des trottoirs, des passages piétons, des accès au métro...

Positionnement par rapport à deux concurrents

Analyse du premier concurrent

Jaccede :

Plateforme collaborative ( site internet et application) qui sert à détailler l'accessibilité des lieux publics pour permettre aux PMR de connaître les établissements accessibles. Elle permets également l'organisation d'évènement toute l'année pour sensibiliser le grand public.

Analyse du second concurrent

Waze :

Application de trafic et de navigation communautaire qui réunit la plus grande communauté dans le monde. Les conducteurs partagent en temps réel l'état du trafic et des routes afin de réduire les frais de carburant et temps de trajets quotidiens.

Notre différenciation

Jaccede s'intéresse essentiellement au répertoire de lieux accessibles aux personnes à mobilité réduite tandis que notre application proposera les trajets les plus pratiques pour les PMR. De plus, les partenariats avec la plateforme Uber et Airbnb permettront un service plus complet: l'accès à un service de transport spécialisé et de location de logements adaptés.

Waze propose différents trajets pour accéder à un lieu précis. Contrairement à cette application, nous nous spécialisons dans le domaine du handicap en indiquant sur le trajet les obstacles que pourraient rencontrer l'utilisateur en fonction de son handicap.

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

Comment ai-je accès à l'application ? En la téléchargeant sur Android ou  store.

A quoi me sert cette application ? A me repérer, accéder au trajet le plus rapide; repérer les obstacles et les chemins facilitant l'accès d'un endroit pour les handicapés.

Dans quelle zone est-elle disponible ? France et Belgique et, plus tard, d'autres pays.

L'application est-elle payante ? Non.

Description de l'utilisateur type

Personne à mobilité réduite. Il s'agit de toutes les personnes qui ont des difficultés à se déplacer tels que les personnes souffrant d'handicap sensoriel (sourds et muets), en fauteuil roulant, handicapées des membres, souffrant de maladie dégénératrice et personnes âgées.

Accompagnateur ou responsable de la-dîte personne handicapée.

Personne qui a besoin de se déplacer seule, potentiellement dans la vie active.

Pour des déplacements inhabituels ou occasionnels.

Scénario d'utilisation du produit

• Téléchargement gratuit de l'application sur Android ou  store
• Ouverture de l'application
• Inscription de l'utilisateur : choix du profil en fonction de l'handicap avec l'aide d'une voix off pour les personnes aveugles, filtre des équipements voulus
• Choix de la destination : lieu choisi par l'utilisateur, activité (exemple : cinéma, commerce...), logements (Airbnb, hôtels...)
• Choix du rayon de recherche (distance)

Si l'utilisateur choisit un lieu précis (c'est à dire qu'il entre l'adresse de la destination ou le nom de l'établissement), l'application propose le trajet le plus adapté à l'utilisateur Si l'utilisateur ne choisit pas de lieu précis (exemple : restaurant, hôtel...), l'application propose des lieux adaptés à l'utilisateur et le trajet le plus adapté

• Liste des lieux correspondant à la recherche
• Choix du mode de déplacement : à pieds, en voiture, en métro, en Uber adapté (partenariat avec Uber), en tram, en bus
• Indication du temps de trajet selon le mode de déplacement choisi
• Proposition de trajet adapté à l'utilisateur (description et aide orales et/ou écrites des obstacles rencontrés)
• Avis, commentaires et notes

Analyse du projet

Réponse à la question difficile

Comment récolter les données de la chaussée et des bâtiments ? Les données sur les plans des villes, des communes etc. seront fournis par les mairies des villes possédant un plan détaillé de la ville. Les passages piétons sonores, les trottoirs larges etc. seront alors répertoriés sur ce plan et nous permettront de rentrer les données dans l'application. De plus, les associations regroupant les personnes à mobilité réduite pourront nous aider à définir les lieux difficiles/faciles d'accès avec leurs connaissances des trajets.

Seconde partie : Développement

Partie à compléter pour le 2 octobre.

Dossier économique

Tableau de financement

Plan de financement	Démarrage sur 1 an (description)	Démarrage sur 1 an (montants)	Année normale (description)	Année normale (montants)
Immobilisation incorporelles locaux frais de personnel autres communication
Immobilisations corporelles (investissements) installation (aménagements) mobilier et matériel
Remboursement annuel du capital de l'emprunt
Besoin en fonds de roulement constitution stock loyer assurance publicité
Total besoins
Capitaux propres apport personnel apport en nature apport en numérique apport des associés
Emprunts
Aide, prime, subvention
Ventes estimées
Total ressources

Dossier technique de l'illustration

Bilan

Supports de communication

Supports de présentation

Notre présentation

Présentation de l'illustration

Notre vidéo