« CTES 2023/2024 P6 » : différence entre les versions
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[[Média:2023 P06 Charte de travail.pdf|Notre charte de travail]] |
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Version du 11 septembre 2023 à 14:20
Première partie : Définition du projet
Partie à compléter avant le 13 septembre 2023
Généralités
VéBus
Nom de l'équipe et photo
Membres de l'équipe
- Akoua IS
- Ayoub 2IA
- Céline GBA
- Maxime Méca
- Maxime GC
- Clément IS
- Jade GC
Description-résumé (20 lignes max)
Voulez-vous assurer la pérennité de votre planète tout en continuant à vous déplacer sereinement, sans culpabiliser pour la planète? Si c'est le cas, notre projet est fait pour vous.
Dans le but de réduire l'empreinte carbone de chacun, l'entreprise VéBus développe un nouveau concept de transport en commun qui a pour objectif d'inciter la population à privilégier les transports verts.
Les membres de cette entreprise ont tous un point commun: limiter l'impact du réchauffement climatique tout en assurant le confort des usagers.
Généralement, les bus ne sont pas habilités à transporter les vélos dû à un manque de place. Or, les stations de bus ne sont pas situées à proximité des habitations de chacun, en particulier dans les petites villes. Ainsi certainement personnes n'ont pas l'envie, la possibilité ou le temps de faire plusieurs kilomètres à pied jusqu'à l'arrêt de bus le plus proche. C'est pourquoi, nous avons penser à dédier un espace dans le bus aux vélo. Pour ne pas géner et diminuer les capacité de ce dernier, les vélos seront situés dans le toit. Une assistance électrique permettra de ranger et récupérer le vélo.
De plus, pour continuer dans notre démarche de transports verts, les bus de demain seront électrique. Une partie de l'électricité sera fournie par les panneaux photovoltaïques installés directement sur le toit du véhicule.
Finalement, pour illustrer notre projet, nous avons élaboré une maquette dans laquelle vous pouvez visualisez le fonctionnement du stockage des vélos et le nouveau design des bus.
Organisation de l'équipe & Rédaction du concept
Répartition des rôles et charte de travail
La composition de l’équipe :
- Chef de projet : Clément
- Équipe technique : Maxime et Ayoub
- Équipe Business Plan : Celine et Akoua
- Équipe communication : Jade et Maxime
La charte de travail :
Nos valeurs :
Le respect, l'écoute, la bienveillance, la communication et l'esprit d'équipe.
Modes de fonctionnement/ organisation :
Nous avons commencé par étudier les besoins de la population face à la mobilité, puis nous avons
donné chacun nos idées.
Nous avons débattu et étudié la faisabilité de chacune des propositions pour ne retenir qu'un seul
projet qui paraissait le plus réalisable.
Nous nous sommes réparti les tâches
Les droits :
Chaque personne est libre de donner son avis, et son désaccord sur les idées proposées.
Tout le monde a le droit d’être écouté et de se sentir intégré dans le déroulement du projet.
Les devoirs :
Chaque personne doit être présente et ponctuelle, doit remplir ses tâches dans les délais et doit
prévenir le groupe en cas de retard ou d’absence lors des séances concernant le projet
La performance :
Nous avons bien travaillé ensemble si le projet est terminé dans les temps et qu’il soit le plus abouti
possible et si chacun pense avoir fait le maximum tout en ayant appris à travailler en équip
Description des grandes lignes
Économie du projet
- Clients et bénéficiaires: Nous ciblons deux types de clients. Les mairies afin d'assurer le déplacement des citoyens, mais aussi les entreprises ayant besoin de transporter leurs employés. Le service encourage les propriétaires de vélos mais aussi tout autre type usager.
- Modèle économique: Nos bus sont proposés à la vente et à la location.
- Moyens humains et matériels à réunir: plusieurs équipes ont été montées pour permettre la réalisation de ce projet. La première s'est occupée de son élaboration jusqu'à sa conception. La seconde est réservée a la maintenance de nos produits.
Positionnement par rapport à deux concurrents
Analyse du premier concurrent
BikeSafe est une entreprise spécialisée dans la fabrication de rangement et de stationnement pour vélo. Le siège de l'entreprise se situe au 57 rue d'Amsterdam à Paris et leurs usines de support pour vélo se situe au Royaume-Uni.
Ils ont conçu un Range Vélo sur 2 niveaux permettant de pouvoir ranger deux vélos l'un sur l'autre, permettant d'optimiser le rangement avec un gain de place. Le produit nécessite un espace d'une hauteur minimum de 2350mm, de 1000mm minimum de largeur et de 1800mm de profondeur auquel on rajoute 1500mm d'espace pour permettre l'insertion des vélos sur le rail
Analyse du second concurrent
PRO BIKE TOOK est une entreprise américaine fondée en 2015 et spécialisé dans les équipements pour vélos.
Ils ont conçu un support de rangement vertical pour vélo permettant de pouvoir ranger en intérieur un vélo à la vertical. Le produit reste très petit et nécessite peu de place pour son installation et son utilisation avec des dimensions de 68,9 x 14,5 x 11,6 cm.
Notre différenciation
Le problème auquel nous avons fais face était qu'il fallait trouver le moyens de ranger le maximum de vélos dans un espace réduit permettant de pouvoir transporter et des passagers, et des vélos dans un transport en commun. Nous avons donc très peu de solutions qui pouvait s'offrir à nous quant à la position de nos rangements pour vélo. Notre idée s'appuie sur un principe de tiroir qui permettrait de pouvoir y disposer un vélo sur le principe du rangement pour vélo vertical, mais une fois disposé, l'utilisateur remonte l'appareil permettant de pouvoir passer d'un rangement vertical à horizontale et respectant donc les dimensions du bus.
Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé
Description de l'utilisateur type
Scénario d'utilisation du produit
Vous résumerez votre scénario par la photo d'un strip (dessins plus texte) de quelques cases.
Réponse à la question difficile
Questions difficiles
Vos réponses argumentées
Analyse du projet
Choix justifié du POC
Préciser ce que vous allez réaliser pour montrer l'intérêt de votre proposition.
Décrire ce que vous allez faire les 26 et 27 septembre
Préparation du POC
Décrire l'ensemble des matériaux nécessaire à la fabrication de votre POC
Seconde partie : Réalisations
Partie à compléter pour le mercredi 27 septembre 2023.
Dossier technique de la preuve de concept
Compte-rendu de la réalisation du POC
Déposer les documents que vous avez produit (plan, spécification, dessin technique) et les éventuelles ré-orientations de votre travail en fonction des obstacles rencontrés.
Résultats et Bilan
Décrire votre résultat. Si c'est un site web donner l'adresse, si c'est un objet/une maquette mettez des photos, etc.
Business Model Canvas
le BMC
Le document central est le business model canvas : Notre Business Model Canvas.
Il est toutefois demandé d'ajouter quelques éléments dans les sous-sections suivantes.
Le marché
La stratégie industrielle
Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs)
Supports de communication
les arguments du pitch
Rédiger en une page vos principaux arguments et la stratégie sur laquelle vous ferez votre communication.
la vidéo de présentation du POC
le support de présentation pour la soutenance
Derniers documents
Partie à compléter pour le 29 septembre 2023.
Bilan Carbone
Compte rendu de votre rencontre avec le référent-école
Vous devez rédiger un compte rendu de votre rendez-vous final avec votre tuteur en vue de préparer la soutenance.