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2.500 heures de vol annuelles
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534k€ de chiffre d’affaire
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En 2007, l’entreprise débute avec ces premières infrastructures et premiers tests. Elle verra alors s’envoler les premiers projets de R&D en voilures fixes et tournantes issues pour certains dossiers de partenariat avec des organismes reconnus de recherche. C’est également le début des activités évènementielles.
 
En 2007, l’entreprise débute avec ces premières infrastructures et premiers tests. Elle verra alors s’envoler les premiers projets de R&D en voilures fixes et tournantes issues pour certains dossiers de partenariat avec des organismes reconnus de recherche. C’est également le début des activités évènementielles.

Version du 12 septembre 2017 à 12:25

Généralités

Photodegroupe.jpg
  • Titre du projet : livraison par drones
  • Description : projet de livraison par drone à des petites entreprises (restauration rapide, magasins de vêtements)
  • Nom de l'équipe : CLP
  • Membres de l'équipe et photographie : Cathy, Anaïs, Rémi, Raphaël, Omar, Martin, Clément


Présentation du concept

Objectifs

Clients: Entreprises (principalement dans la restauration rapide).

Usagers: toutes personnes qui commandent sur internet à l'entreprise cliente.

Nous proposons au entreprise un service de livraison par drone autonome, qui permettra d'éviter la circulation et de faire le trajet directement et rapidement.

Pour se faire, les drones seront guidé grâce à une applications gps, qui les mènera à destination.

En effet, le drone localise le téléphone avec lequel la commande est passée, ce qui permet de livrer au domicile de la personne ou à l’endroit où elle se trouve.

Les drones seront loués à l’entreprise (avec possibilité d’achat) avec l’application. La maintenance des drones et les mises à jour seront comprises dans le service proposé.

Positionnement par rapport à l'existant

Quels sont les concurrents?

La première livraison en france est effectué par la poste via l’entreprise DPD groupe dans le var, pour le moment que des livraisons exceptionnelles sont réalisées dans les zones isolées.

Il y a plusieurs concurrents encore sous test comme amazon, google, GeoPost, UPS etc...

Cependant, il y a aussi les entreprises de livraison basiques telles que La poste, allo resto, relais etc...

Mais nos principaux concurrents sont les livreurs à domicile qui dépendent directement du commerce pour lequel ils livrent (exemple: Dominos pizza, pizza hut, et tout type de restauration)

Actions à développer

Quels sont les moyens à déployer? (Tech, org, …)?

Tout d’abords, nous souhaiterions fournir un service de livraison aux petites entreprises (livraison de pizza, petits objets…) Pour cela, nous devrons disposer de drones capables de transporter des petites charges (entre 2 et 3 kg) sur un périmètre de 15km autour du client. Nous considérons un maximum d'une heure aller-retour dû à l'autonomie du drone.

Les moyens à développer:

   - Développement d’une application sur smartphone qui géolocalise l’usager et prévient celui-ci avant la livraison pour qu’il soit à présent l’extérieur et prêt à réceptionner le colis (pas forcément chez-lui).
   - Achat initial de drones à équiper pour le transport, programmation et mise en place du système d’auto-guidage.
   - Prévoir les autorisations nécessaires à la mise en place du service.
   - Prévoir la maintenance du matériel

Moyens nécessaires

Quels sont les moyens pour financer?

-Crédit bancaire    
-Sponsor
-Concours
-Crowdfunding

Analyse du projet

Construction d'une bête à corne

Bete a corne drone.png

Analyse du premier concurrent

Atechsys logo.png

-2.500 heures de vol annuelles
-20 employés
-38% de R&D
-534.000 € de chiffre d’affaire

En 2007, l’entreprise débute avec ces premières infrastructures et premiers tests. Elle verra alors s’envoler les premiers projets de R&D en voilures fixes et tournantes issues pour certains dossiers de partenariat avec des organismes reconnus de recherche. C’est également le début des activités évènementielles. En 2010, le programme « Caméléon » – drone de 110kg et capable de transporter 35kg de charge utile – démarre, initiant la R&D sur les technologies hybrides motorisation et architecture. 2014 et 2015 marquent un virage économique avec l’officialisation de divers projets de R&D dont celui avec Géopost, filiale de la Poste et experte en livraison de colis. La société est aussi le chef de file sur LLRTM, projet prometteur visant à développer la solution permettant de gérer le trafic aérien basse couche. Pour accompagner sa croissance et avoir les ressources nécessaires pour répondre aux besoins ambitieux de ses clients grands comptes, la société initie une levée de fonds auprès d’investisseurs. Un permis de construire pour une extension de 3.500m² de ses locaux est également déposé début 2015.

Analyse du second concurrent

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

Réponse à la question difficile

Le Business Model Canvas

Partenaires clefs Activités clefs Proposition de valeur Relation avec les clients Segments de clientèle

PARTENAIRES CLEFS

PROPOSITION DE VALEUR

SEGMENTS DE CLIENTELE

Ressources clefs Canaux de distribution
RESSOURCES CLEFS CANAUX DE DISTRIBUTION
Structure des coûts Prix de vente Analyse de la concurrence
STRUCTURE DES COUTS PRIX CONCURRENCE

Supports de communication

Vidéo d'introduction

[[Media:|Notre vidéo]]

Supports de présentation

[[Media:|Notre présentation]]

Identité visuelle

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