« Projet 2017/2018 P37 » : différence entre les versions
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=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé === |
=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé === |
Version du 12 septembre 2017 à 12:34
Généralités
- Titre du projet : Power Track
- Description : Créer des routes qui permettent de recharger les voitures électriques qui roulent dessus grâce à un système d'induction.
- Nom de l'équipe : Le Cercle
- Membres de l'équipe et photographie : Mathilde Nouailhat, Alexandre Grenier, Louis Lecointre, Pierre Guigo, Chen Wenjing, Maël Delplanque & Justine Honnart
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Présentation du concept
Projet de réalisation de route à induction. Elle permettrait de recharger les voitures électriques qui se déplacent sur cette route grâce au principe de l'induction. Cela permet d'augmenter la durée de vie d'une voiture électrique, et donc de ne pas s'arrêter pour recharger sa batterie.
Objectifs
Création d'une voie subsidiaire où les utilisateurs de véhicules électriques peuvent recharger leur voiture tout en conduisant. Installation de bobines sous la voie et sous les véhicules (Accord avec les constructeurs). Augmenter le nombre d'utilisateurs de voitures électriques en augmentant leur autonomie, diminuer le nombre de voiture à moteur essence/diesel. Limiter la pollution atmosphérique produit par les véhicules essence/diesel. Contrer en partie le réchauffement climatique.
Positionnement par rapport à l'existant
il existe seulement des projet de laboratoire, aucune entreprise n'a commencé à commercialiser ce type de construction. Les lobby pétroliers peuvent être un frein au projet.
Actions à développer
Installation des Bobines (Route et Voitures). Réalisation d'un prototype.
Moyens nécessaires
Trouver les financements (États et Constructeurs de voitures), Analyses d'expert pour déterminer si c'est réalisable et quantifier le coût du projet et comment l'amortir.
Analyse du projet
Construction d'une bête à corne
usagers automobiles ||||| Routes et automobiles
Démocratiser les voitures électriques Eviter les recharges aux points fixes (gain de temps) Augmenter l'autonomie
Analyse du premier concurrent
Bornes statiques: Avantages: moins coûteux et plus simple à l'installation Inconvénients: files d'attente, rechargement long (~10 heures)
Analyse du second concurrent
Voitures à "bio-carburants" Avantages: moins polluant que les voitures actuelles Inconvénients: prend une part des cultures agricoles pas encore sur le marché
Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé
Réponse à la question difficile
Le Business Model Canvas
Partenaires clefs | Activités clefs | Proposition de valeur | Relation avec les clients | Segments de clientèle |
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PARTENAIRES CLEFS |
PROPOSITION DE VALEUR |
SEGMENTS DE CLIENTELE | ||
Ressources clefs | Canaux de distribution | |||
RESSOURCES CLEFS | CANAUX DE DISTRIBUTION | |||
Structure des coûts | Prix de vente | Analyse de la concurrence | ||
STRUCTURE DES COUTS | PRIX | CONCURRENCE |
Supports de communication
Vidéo d'introduction
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Supports de présentation
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Identité visuelle
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