Projet 2017/2018 P16

Généralités

• Titre du projet : PolyPark

• Description : Dispositif d'aide à la recherche de places de stationnement.

• Nom de l'équipe : PolyPark

• Membres de l'équipe et photographie : Julien MONGROLLE, Brinda MUZAKARE, Jean de Dieu NDUWAMUNGU, Quentin PETIT, Alice PUY, Arthur SAINPOL et Noé SANDOZ.

Présentation du concept

Objectifs

• Localiser les places libres en milieu urbain

• Avertir les usagers du nombre de places libres dans une rue grâce à un panneau d'information situé à l'entrée de celle-ci

• Intégrer ce service de localisation aux systèmes de géolocalisation connectés déjà existants

• Fluidifier le trafic en limitant la circulation des automobilistes en recherche de place de stationnement

• Limiter les émissions de gaz à effet de serre

Positionnement par rapport à l'existant

Plusieurs systèmes existent actuellement dans le domaine de l'aide à la recherche au stationnement.

L'application Polly permet de guider l'usager jusqu'à la zone où il est le plus susceptible de trouver une place de stationnement en ville. Mais ce service n'est pas toujours fiable. En effet, il ne prend pas en compte les conditions de stationnement en temps réel.

Dans certains parkings, des panneaux d'informations situés à l'entrée indiquent le nombre de places libres restantes, et/ou des balises lumineuses permettent de savoir si une place est libre ou occupée. Mais seuls les grands parkings en sont équipés.

Actions à développer

• Utiliser un système pour détecter si une place est libre ou occupée (caméras, capteurs ou drones (moindre coût) selon les besoins du client et les prestataires techniques).

• Placer des panneaux à l'entrée des rues pour indiquer combien il reste de places libres dans chaque rue (préciser si les places sont payantes ou non).

• Développer l'extension intégrée aux systèmes de géolocalisation connectés afin de permettre l'accès à ce service aux utilisateurs de ces systèmes.

• Actualiser les données sur les panneaux et les systèmes de géolocalisation connectés automatiquement dès que le système détecte un changement (un véhicule qui part ou qui arrive).

• Pour les utilisateurs de systèmes de géolocalisation connectés, les guider vers la place de stationnement libre la plus proche de leur destination.

Moyens nécessaires

• Un prestataire, pour installer les capteurs ou les caméras pour la détection des véhicules.

• Un prestataire qui pourrait fournir des panneaux d'informations pour l'affichage des données en temps réel.

• Des partenaires qui intégreraient l'extension au sein de leur système de géolocalisation connecté (par ex : Waze, Coyote, Google Maps...).

• Des villes ou agglomérations clientes.

• Des agents de maintenance en cas de défaillance du système.

Analyse du projet

Construction d'une bête à corne

Analyse du premier concurrent

L'une des applications existantes la plus proche de notre concept se nomme Polly.

Ce service répertorie toutes les places de stationnement dans les villes, ainsi que les panneaux associés (places handicapés). Les utilisateurs saisissent leur destination dans l'application et cette dernière leur propose un itinéraire personnalisé afin de maximiser leurs chances de trouver une place de stationnement proche de leur objectif.

Les informations dont dispose Polly sont fournies par les utilisateurs. Plus il y a de personnes qui utilisent l'application, plus les informations sont fiables.

Une fois une place trouvée, Polly donne des informations sur les conditions de paiement du stationnement.

Cette application est pratique car son champ d'informations ne concerne pas seulement les parkings, mais toutes les places d'une ville. Mais les informations dont dispose Polly, contrairement à PolyPark, ne sont pas actualisées en temps réel. Ainsi, si une ou plusieurs place(s) se libère(nt), les utilisateurs n'en seront pas toujours informés immédiatement.

Analyse du second concurrent

• SmartGrains

Système de panneaux de guidage utilisés dans les parkings (de centres commerciaux principalement) permettant de recenser les places libres afin de simplifier la vie des utilisateurs et rendre le commerce plus attractif. Des capteurs sans fils sont utilisés sur chaque place de stationnement afin de capter en temps réel la présence ou non d'un véhicule. Les panneaux d'indication ont pour but de fluidifier le trafic interne du parking.

Clients : Grands centres commerciaux (Carrefour, Leroy Merlin...)

Application uniquement destinée à des structures privées, et non à une ville entière.

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

• Scenario 1 :

L'utilisateur est un conducteur automobile, il utilise un système de géolocalisation connecté pour se rendre vers une destination choisie. Il cherche à garer son véhicule proche de sa destination. L'utilisation du système PolyPark synchronisé au GPS permet de lui indiquer l'itinéraire vers la place de parking publique la plus proche de sa destination. Une option supplémentaire pourrait être de permettre à l'utilisateur de préciser s'il veut une place gratuite, payante ou quelconque.

• Scénario 2 :

L'utilisateur est un conducteur automobile, il cherche à garer son véhicule sur une place de parking publique. Le système PolyPark recense les places libres et des panneaux disposés à l'entrée des rues indiquent directement à l'utilisateur s'il y a une ou plusieurs places disponibles dans la rue. Une option supplémentaire pourrait être d'indiquer la nature de la ou des places (payante, gratuite, courte durée, handicapés...)

Le Business Model Canvas

Partenaires clefs	Activités clefs	Proposition de valeur	Relation avec les clients	Segments de clientèle
PARTENAIRES CLEFS		PROPOSITION DE VALEUR	SEGMENTS DE CLIENTELE
	Ressources clefs			Canaux de distribution
	RESSOURCES CLEFS			CANAUX DE DISTRIBUTION
Structure des coûts		Prix de vente	Analyse de la concurrence
STRUCTURE DES COUTS		PRIX	CONCURRENCE

Supports de communication

Vidéo d'introduction

[[Media:|Notre vidéo]]

Supports de présentation

[[Media:|Notre présentation]]

Identité visuelle

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