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==== Notre différenciation====
 
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Moovit ainsi qu'ilévia misent sur la rapidité et l'efficacité tandis que nous mettons en avant l'aspect ecologique et l'impact environnemental du moyen de transport. De plus nous proposons différentes récompenses par rapport à la vie universitaire.
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Moovit ainsi qu'ilévia misent sur la rapidité et l'efficacité tandis que nous mettons en avant l'aspect ecologique et l'impact environnemental du moyen de transport. De plus nous proposons différentes récompenses par rapport à la vie universitaire selon les points cumulés par l'utilisateur.
   
 
=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé ===
 
=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé ===

Version du 14 septembre 2020 à 14:54

Première partie : Définition du projet

Partie à compléter avant le 15 septembre

Généralités

à remplacer par votre équipe en situation !

Titre du projet

Eco'move

Nom de l'équipe

Ecotech

Membres de l'équipe

RANDRIANARIVELO Tiasoa, ZENDOUZ Safia, ZDJELAR Théophile, MEHARZI Ilyass, MOLCRETTE Baptiste

Description-résumé (20 lignes max)


Notre projet est de développer une application sur le thème de se déplacer s'inscrivant dans la dynamique du développement durable. Cette application a pour objectif de réduire la consommation d'énergie des étudiants en optimisant leur déplacement de la manière la plus écologique possible. Pour ce faire, chaque étudiant peut créer son compte gratuitement, mettre son itinéraire et l'application propose le moyen de transport le moins polluant selon le temps et la longueur du trajet. L'utilisateur sera recompensé selon son choix par des bons de réduction pour le restaurant universitaire, avantages dans les associations étudiantes etc. Pour les courts trajets, se déplacer à l'énergie humaine est privilégiée (vélo, marche à pieds). En deuxième option, nous avons les transports en commun qui est un bon moyen de réduire son impact environnemental. Et enfin, un système de co-voiturage pour les étudiants qui habitent dans le même secteur est proposé. Pour financer notre projet, nous espérons avoir des sponsors et des partenariats avec des entreprises qui partagent les mêmes valeurs que nous.

Présentation du concept

Description détaillée

La première fois que l'application est lancée, l'utilisateur doit s'enregistrer. Son compte accumulera ainsi les points de "réduction" qu'il pourra décider d'échanger ensuite. Le fonctionnement devra être simple: l'utilisateur est directement amené sur une page où il lui est demandé son point d'arrivée. L'application calcule ensuite différents itinéraires utlisant des moyens de transport variés. Un système de point récompensera l'utilisateur utilisant le trajet le plus "éco-friendly", qu'il pourra échanger auprès de services universitaires, comme par exemple des bons de réduction pour le Restaurant Universitaire. Il lui sera même occasionnellement proposé d'augmenter son gain de points en regardant une publicité, assurant ainsi le modèle économique de l'application. A la fin du trajet, un calculateur pourrait informer l'utilisateur de l'empreinte carbone qu'il a limitée, voire des calories qu'il a dépensées.

Clients et bénéficiaires

Etudiants de Lille

Modèle économique

Application gratuite financée par des publicités d'entreprises éco-responsables et des partenariats avec l'université de Lille, les restaurants universitaires, v'Lille etc. Par ailleurs, l'application se fera connaitre dans le campus par l'intermédiaire du BDE.

Moyens humains et matériels à réunir pour démarrer

Web designer, développeur d'application, moyens de communication du projet

Positionnement par rapport à deux concurrents

Ilévia, Moovit

Analyse du premier concurrent

Moovit est une application sur Google pour l'aide au transport en commun. Elle guide d’un point A vers un point B de la manière la plus simple et la plus efficace. On obtient facilement les horaires de train et de bus, les cartes, ainsi que les heures d'arrivée en temps réel. Les directions sont indiquées étape par étape sur l'itinéraire optimal en bus, train, métro, vélo, scooter ou une combinaison de ces moyens de transport.

Analyse du second concurrent

ilévia est le réseau de transport de la métropole européenne de Lille. Le but est d’associer le métro, le tram et le bus, tout comme le vélo ou encore le covoiturage, pour proposer des parcours fluides en fonction des besoins de chacun.

Notre différenciation

Moovit ainsi qu'ilévia misent sur la rapidité et l'efficacité tandis que nous mettons en avant l'aspect ecologique et l'impact environnemental du moyen de transport. De plus nous proposons différentes récompenses par rapport à la vie universitaire selon les points cumulés par l'utilisateur.

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

Description de l'utilisateur type

Scénario d'utilisation du produit

Analyse du projet

Réponse à la question difficile

Choix du POC

décrivez ce que vous comptez réalisez pour valider/expliquer votre projet.

faire le plan de la maquette physique « artisanale » que nous souhaitez réaliser ou décrire la maquette numérique pour une application informatique ou un site internet ou présenter l'expérience scientifique que vous allez réaliser

Préparation du POC

remplir au plus tard pour le 16 septembre pour que l'école fasse les achats

les matériaux et pièces dont vous souhaitez disposer le 28 septembre :

pour les composants électroniques

pour les matériaux

pour tous autres besoins, soyez très précis.

Seconde partie : Développement

Partie à compléter pour le 29 septembre 2020

Dossier technique de la preuve de concept

Compte-rendu de vos réalisations

Résultats et Bilan

présenter le résultat de votre travail expérimental (photos par exemple) et conclure

Dossier économique

Le marché

La stratégie commerciale et la communication

Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs)

Plan de financement initial

Plan de financement Démarrage (description) Démarrage (montants)
Investissements corporels
  • installation (aménagements)
  • mobilier et matériel
Investissements incorporels
  • locaux
  • personnel (employés)
  • autre
Besoin en fonds de roulement
  • costitution du stock
  • loyer
  • assurances
  • publicité
Total besoins
Capitaux propres
  • apport personnel
    • apport en nature
    • apport en numérique
  • apport des associés
Emprunts
Aide, prime, subvention
Ventes estimées
Total ressources



Supports de communication

Supports de présentation

Notre présentation

Présentation de la preuve de concept

Notre vidéo