PCIS 2022/2023 P28

De Projets Polytech'Lille
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Première partie : Définition du projet

Généralités

Roll'Lille

Les éco'riders

à remplacer par votre équipe en situation !

Membres de l'équipe

  • Martin Léane GBA
  • Lapert Kevin MECA
  • Tocanne Victor 2IA
  • Le Meur Vincent IS
  • Rivereau Loan MAT
  • Le Goudiveze Jean GC
  • Maquet Celestia SE

Résumé

L’objectif de notre projet est de développer un service urbain proposant la location de rollers en libre-service dans plusieurs point de la métropole lilloise.
Ce moyen transport est ludique, sportif , écologique et est complémentaire des autres moyens de transport de la MEL.
Nous verrons par la suite comment ce service s’organisera.

Organisation de l'équipe & Rédaction du concept

Répartition des rôles et charte de travail

La composition de l’équipe :

  • Chef de projet : Léane Martin
  • Équipe technique : Kevin Lapert, Vincent Le Meur et Celestia Maquet
  • Équipe Business Plan : Victor Tocanne et Léane Martin
  • Équipe communication : Loan Rivereau et Jean Le Gaudiveze

La charte de travail :

  • Les valeurs de l’équipe :

éco'friendly, sport et respect


  • Les modes de fonctionnement :

un groupe sur les réseaux sociaux permettant d'organiser les réunions si besoin.

  • Les droits de chaque participant :

Droit à la parole.

  • Les devoirs de chaque participant :

Respecter les autres et les délais, être présent aux séances (ou prévenir en cas d'empêchement), un investissement équitable et écouter les autres.

  • La performance : Nous avons bien travaillé ensemble si nous sommes fiers de ce qu'on a produit et si le projet est réalisable.

Déposer votre charte au format PDF ici.

Notre charte de travail

Description détaillée

  • Clients et bénéficiaires:

Roll'Lille est ouvert à tous ceux capable de faire du roller et nos cibles principales seront les étudiants et les jeunes actifs.

  • Modèle économique:

Les usagers paient.

  • Moyens humains et matériels à réunir pour démarrer :

Il faut des accords avec la MEL, trouver des sponsors/partenaires et élaborer nos rollers/protections.
Il faudra également un service client, du personnel d'entretien et du personnel technique ainsi qu'une équipe de gestion.

Positionnement par rapport à deux concurrents

  • Analyse du premier concurrent : V'Lille

Ils sont rattachés à ilévia ( société anonyme comptant 2600 personnes, PDG: Gilles Fargier). Ils proposent différents abonnements (en fonction de la durée et de l'âge). Leur communication se base sur un site internet, des réseaux sociaux (Twitter, Instagram...) ainsi qu'une application mobile.

  • Analyse du second concurrent : Ride on Lille

Ride on Lille est une association proposant la location de roller et la formation au roller pour tout âge. Ils proposent des formules à l'année comme des cours à la séance. Ils possèdent également une boutique et ils sont en partenariat avec décathlon. Ride on Lille attire du monde avec des événements, en plus d'être actif sur twitter, instagram et sur un site internet.

  • Notre différenciation

On se différentie de V'Lille car nous proposons un moyen de transport différent et innovant permettant aux usagers de prendre plus facilement le métro par exemple (car moins encombrant), même si nous proposerons le même système d'offre.

D'une autre part on se différentie également de l'association Ride on Lille car ils proposent uniquement du ludique et sportif alors que notre but est de simplifier le transport des habitants.

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

  • Description de l'utilisateur type :

Nous visons principalement les jeunes actifs et les étudiants pour notamment prendre les Roll'Lille jusqu'à une station de métro à 10-15 minutes à pied.

  • Scénario d'utilisation du produit :

Pour ce faire, il suffit à l'utilisateur d'aller jusqu'à un point Roll'Lille le plus proche (qu'il pourra facilement trouver grâce à une application mobile), de récupérer ses rollers puis de rouler jusqu'à la station de métro. Ceci lui permettra de gagner du temps de manière écologique et sportive.


Nous avons résumé notre scénario par un strip.

Notre scénario d'usage

Analyse du projet

Réponse à la question difficile

  • Question

Comment réussirons nous à adapter les rollers à la météo et aux différents revêtements de la surface du sol?

  • Votre réponse

Pour les temps de pluie, il faudra graisser les roues, ce qui permettra de les rendre plus hydrophobes. Il existe également des roues spécialisées pour les temps de pluie (qui sont moins dures que celles pour temps sec), mais ces dernières coûtent très chères. Les patins seront également plus adaptés au temps de pluie que les rollers, étant donné que la disposition des roues en carré augmente la stabilité. Concernant les différents revêtements, et notamment les pavés, l'unique solution sera de développer des techniques pour s'adapter aux aspérités, comme par exemple réduire la vitesse et décaler ses pieds en roulant. Pour la nuit, nous avons pensé à proposer des bandes réfléchissantes sur les protections, ainsi que des roues lumineuses éventuellement.

Choix justifié du POC

Préciser ce que vous allez réaliser pour montrer l'intérêt de votre proposition.

Décrire ce que vous allez faire les 26 et 27 septembre

Nous avons pensé à créer partiellement le site web Roll'Lille, qui permettra notamment de gérer ses abonnements et de voir en temps réel quels sont les casiers contenant la pointure demandée par l'utilisateur. Notre objectif est de développer la page d'accueil, la page à propos, la page d'inscription (où l'utilisateur rentre ses données et sa pointure et taille pour les protections), une page tarifs et abonnements ainsi qu'une page contacts. Si nous avons le temps, peut-être également une carte virtuelle permettant de visualiser les casiers disponibles. Dans la réalité, chaque compte possèdera son propre QR code, permettant de déverrouiller/ verrouiller les casiers. Les rollers et protections seront équipés de puces, qui seront scannées par le casier pour vérifier qu'il ne manque rien; dans ce cas-là, l'utilisateur pourra refermer le casier. S'il manque quelque chose, l'utilisateur sera débité tant qu'il ne signale pas la perte. Une fois le casier refermé, l'utilisateur devra rescanner son QR code, pour que le site web puisse être actualisée en temps réel. Il y aura également une application qui sera disponible, basé sur le même principe que le site web.

Pour modéliser le système d'ouverture du casier, nous partons du principe que le casier sera composé de son propre pavé numérique, où l'utilisateur rentrera le code qui lui aura été attribué suite à la création de son compte. Ce code sera le même pour toutes les inscriptions, pour des raisons de simplification (en réalité, ce sera un QR code différent pour chaque compte créé, mais ceci est trop compliqué à modéliser). A plus grande échelle, il y aura un scanner à QR code par blocs de casiers, et le casier correspondant à la demande de l'utilisateur s'ouvrira une fois qu'il aura scanné son QR code.

Préparation du POC

Voici notre liste des matériaux nécessaires pour le 26 septembre :
- arduino uno
- divers câbles de connexion
- un pavé numérique 10 chiffres
- un servomoteur
- des boutons poussoirs
- diverses résistances
- un ressort
- un loqueteau (pas obligatoire)

  • pour tout autre besoin, soyez très précis.

Seconde partie : Réalisations

Partie à compléter pour le mercredi 28 septembre 2022.

Dossier technique de la preuve de concept

Compte-rendu de la réalisation du POC

Pour notre preuve de concept nous avons pour projet de réaliser un site internet ainsi qu'une maquette d'un verrou électronique. Pour notre modélisation, après l'inscription sur le site, un code est généré et l'utilisateur n'a plus qu'à le rentrer sur le pavé numérique pour déverrouiller le casier où se trouvent ses rollers.

Nous avons donc créé le site internet (page d'accueil, à propos, inscription, tarifs/abonnements, contacts, carte dynamique des casiers disponibles) et le circuit électronique. Pour simplifier la modélisation, le site générera le même code à chaque inscription, qui permet ensuite d'ouvrir le verrou. En réalité, un QR code sera généré pour chaque inscription, et un scanner à QR codes (par blocs de casiers) permettra l'ouverture du casier correspondant à la demande de l'utilisateur.

  • Site internet

Nous avons réalisé le site internet sur le site [[[wix.com]]]. En ouvrant le site, nous arrivons d'abord sur une page d'accueil avec plusieurs onglet menant ensuite vers les diverses informations permettant de mieux connaître le site et de réaliser l'inscription. Une fois l'inscription réalisée, un code est généré( 6291).


  • Circuit électronique

Nous avons réalisé une modélisation du circuit électronique de notre verrou.
Fichier:Circuit du vérou.mp4

Nous pouvons observer sur la vidéo que lorsque l'utilisateur tape un mauvais code, une LED rouge s'allume pendant 2 secondes, puis l'utilisateur peut taper un nouveau code.

Dès que l'utilisateur tape le bon code, le servo moteur tourne de 90°.
Puis, une fois que l'utilisateur a refermé le casier, il appuie sur n'importe quel numéro pour que le servo-moteur repivote de 90° en arrière.


  • Code Arduino

Pour réaliser cela, nous avons dû écrire un code arduino corespondant:

  1. include <Keypad.h> r/>
  2. include <Servo.h>

// Déclaration du clavier const byte ROWS = 4; const byte COLS = 3; char keys[ROWS][COLS] =

 {'1','2','3'}, 
 {'4','5','6'}, 
 {'7','8','9'}, 
 {'#','0','*'} 

};
byte rowPins[ROWS] = {9, 8, 7, 6}; // pin des lignes byte colPins[COLS] = {5, 4, 3}; // pin des colonnes

Keypad keypad = Keypad( makeKeymap(keys), rowPins, colPins, ROWS, COLS );

// Déclaration du code char code[4] = {'6', '2', '9', '1'}; char tapper[4] = {'i', 'i', 'i', 'i'};


// Déclaration du servomoteur
Servo verrou; int ferme = 0; // Angle de fermeture du verrou int ouvert = 90; // Angle d'ouverture du verrou


// Déclaration de la LED int led = 12;


void setup(){

 verrou.attach(10);    // Déclaration du pin du servomoteur
 verrou.write(ferme);      // Fermeture du verrou 
 pinMode(led, OUTPUT); 
 digitalWrite(led, LOW);   // Eteindre la LED par défaut.
 

}

void loop(){

 char key = keypad.getKey();   //Récupère le caractère tapé au clavier 
 if (key != NO_KEY){           // Si une touche est appuyée
   tapper[0] = tapper[1];
   tapper[1] = tapper[2];
   tapper[2] = tapper[3];
   tapper[3] = key;
 }
 if (tapper[0] != 'i'){      // Si un code à 4 chiffres a été proposé    
   if (code[0] == tapper[0] && code[1] == tapper[1] && code[2] == tapper[2] && code[3] == tapper[3]){    // Si le code est bon 
     
     verrou.write(ouvert);   // Ouvrir le verrou 
     char key = keypad.getKey();
     while (key == NO_KEY){    // Tant qu'aucune touche n'est appuyée
       key = keypad.getKey();
       delay(10);                          // On attend 10 ms
     }
     verrou.write(ferme);                  // Une fois fait, on referme le verrou
     
   }
   else{                                   // Si le code est faux 
// Si le code est faux digitalWrite(led, HIGH); // Allume la LED delay(2000); // On attend 2 s digitalWrite(led, LOW); // Eteint la LED } tapper[0] = 'i'; tapper[1] = 'i'; tapper[2] = 'i'; tapper[3] = 'i'; }
 delay(10);    // Attendre 10 ms
 

}

Résultats et Bilan

Nous avons conclu le POC avec la création du site internet et la modélisation du circuit électronique (les 2 étant associés par le code généré suite à l'inscription, permettant d'ouvrir le verrou).

  • Le site internet

Voici le liens du site :
https://rivereauloan.wixsite.com/roll-lille

  • Le lien de la modélisation électronique :

https://www.tinkercad.com/things/3rcfNVBRKfS-stunning-waasa-blad/editel?sharecode=ToVDANe4ec2tdJFQsb9wtgGBY_k01sbrUIM9fi_-cFc


Schèma éléctronique.png

Voici une vidéo de la simulation électronique :

Fichier:Circuit du vérou.mp4

Business Model Canvas

Le document central est le business model canvas : Notre Business Model Canvas.

Il est toutefois demandé d'ajouter quelques éléments dans les sous-sections suivantes.

Le marché

Les usagers principalement ciblés sont les étudiants et jeunes actifs, mais notre entreprise est ouverte à toux ceux sachant faire du roller et ayant besoin de les utiliser.

La stratégie industrielle

Il faudra se fournir le kit matériel (rollers, protections) par Décathlon. Discussion avec nos partenaires financiers pour lever les fonds et se faire subventionner ainsi qu'avec la MEL et Ilévia pour pouvoir positionner nos casiers. Ensuite, il faut commander les casiers et mettre en place le système d'ouverture; ce sera réalisé par une entreprise. Enfin, ouverture du site au public.

Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs)

Matériel: kit rollers+ protections, casiers+ systèmes d'ouverture Equipe: service client et techniciens de maintenance Prestataires: équipe de développement Fournisseurs: Décathlon pour le matériel, MEL/état français pour les subventions, Ilévia pour l'accessibilité au métro.

Supports de communication

les arguments du pitch

Rédiger en une page vos principaux arguments et la stratégie sur laquelle vous ferez votre communication.

la vidéo de présentation du POC

le support de présentation pour la soutenance

Dans un souci de protection de l'environnement et de développement durable, l'utilisation de transports en commun tels que le métro notamment devient primordiale. Cependant, les stations de métro peuvent parfois être situées un peu loin du logement/lieu de travail. Nous avons donc pensé à développer un système de location de rollers, financé par la métropole lilloise; ces derniers sont facilement transportables, permettant de prendre d'autres moyens de transport sans pour autant gêner les autres usagers. Nous avons donc élaboré des rollers/patins adaptables aux chaussures des utilisateurs, leur permettant ainsi de les déchausser/rechausser rapidement selon les besoins. Nous visons principalement les jeunes actifs/étudiants, même si toute personne sachant faire du roller est concernée. Nous souhaitons mettre en place un partenariat avec Décathlon pour mettre au point nos rollers et acheter les protections à un plus faible prix. Ilévia sera également un de nos partenaires, afin de pouvoir disposer des casiers de location à proximité des stations de métro. Notre objectif est de nous développer en tant que service public et non en tant qu'entreprise lucrative , afin de faciliter la mobilité des habitants et leurs trajets quotidiens. Notre idée se différencie de nos concurrents car nous ne sommes pas axés uniquement sur le ludique comme Ride on Lille, et car nous rendons l'intermobilité plus accessible par rapport aux Vlille d'Ilévia, qui ne sont pas transportables dans le métro par exemple. Nous espérons ainsi faciliter le quotidien des habitants de la MEL.

Dossier compétence

Notre retour d'expérience

Compte rendu de votre rencontre avec le référent-école

Vous devez rédiger un compte rendu de votre rendez-vous final avec votre tuteur en vue de préparer la soutenance.

Notre compte-rendu