« Projet 2017/2018 P29 » : différence entre les versions
Ligne 56 : | Ligne 56 : | ||
-Plateforme web commune aux autres transports urbains |
-Plateforme web commune aux autres transports urbains |
||
-Réseaux sociaux mis en avant par la mairie et les transports mis en place |
-Réseaux sociaux mis en avant par la mairie et les transports mis en place |
||
+ | |||
+ | |||
+ | IV. |
||
+ | -Une assistance téléphonique 7J/7 pendant les heures d'ouverture |
||
+ | -Une assistance personnelle en agence (de transport existant) de 7h à 19h |
||
+ | -Une présence sur les réseaux sociaux et site internet de l'entreprise |
||
+ | -Enquête de satisfaction |
||
== Le Business Model Canvas == |
== Le Business Model Canvas == |
Version du 12 septembre 2017 à 16:00
Généralités
- Titre du projet : EasyBag
- Description : Service sécurisé de transport et de stockage de bagages pour particuliers, par l'intermédiaire d'une application et de bornes relais.
- Nom de l'équipe : Parachu'tech
- Membres de l'équipe et photographie :
Ikram ERRACHIDI Fabien DI NATALE Victor HAUCHART Alexis DELFOSSE Quentin CHAPELLE Sacha LACHERÉ Basile DEMARET
Présentation du projet EasyBag
Objectifs
Par le stockage et le déplacement des bagages, EasyBag permet à ses usagers, de réaliser leurs activités sans contraintes matérielles. La sécurité, la fiabilité et la flexibilité du service leur assure une sérénité maximale. EasyBag propose également un service de livraison des bagages à domicile grâce à ses différents partenaires. Ainsi, chacun est assuré de récupérer ce qu'il a confié, et ce, au plus proche de son point d'arrivé.
Positionnement par rapport à l'existant
Nous avons la volonté d'innover dans l'aide à la personne. La concurrence (SNCF) ne propose que le service de transport de bagages sur longue distance. Nous voulons faciliter la mobilité de chacun au quotidien. Pour cela nous avons adapté ce système à toutes villes ayant les capacités d'accueil de notre projet
Actions à développer
Établir un réseau de partenaire pour : -Transporter les bagages d'un point à un autre, sous-traiter à des entreprises de transport (UPS,La poste) -Avoir une liste de point relais, qui permet à chacun de se faire livrer au plus proche de son domicile Discuter d'accord avec la mairie pour la mise en place du réseau de bornes relais. De plus, obtenir un partenariat avec les sociétés de transport existantes afin d'utiliser leur réseau et d'obtenir des accords sur leurs propres abonnements
Moyens nécessaires
Support : Borne de dépôt avec casier sécurisé. Application mobile : Permettre à chacun de planifier le point ou l'heure d'arrivée de ses bagages. Abonnement : Avoir une tarification préférentielle sur le dépôt de bagages, voir sur les livraisons.
Analyse du projet
Construction d'une bête à corne
Analyse du premier concurrent
Analyse du second concurrent
Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé
Réponse à la question difficile
III.Canaux -Spot TV à échelle régionale ou de la ville -Affiche publicitaire -Plateforme web commune aux autres transports urbains -Réseaux sociaux mis en avant par la mairie et les transports mis en place
IV.
-Une assistance téléphonique 7J/7 pendant les heures d'ouverture
-Une assistance personnelle en agence (de transport existant) de 7h à 19h
-Une présence sur les réseaux sociaux et site internet de l'entreprise
-Enquête de satisfaction
Le Business Model Canvas
Partenaires clefs | Activités clefs | Proposition de valeur | Relation avec les clients | Segments de clientèle |
---|---|---|---|---|
PARTENAIRES CLEFS |
PROPOSITION DE VALEUR |
SEGMENTS DE CLIENTELE | ||
Ressources clefs | Canaux de distribution | |||
RESSOURCES CLEFS | CANAUX DE DISTRIBUTION | |||
Structure des coûts | Prix de vente | Analyse de la concurrence | ||
STRUCTURE DES COUTS | PRIX | CONCURRENCE |
Supports de communication
Vidéo d'introduction
[[Media:|Notre vidéo]]
Supports de présentation
[[Media:|Notre présentation]]
Identité visuelle
[[Fichier:|thumb|200px|left]]