« PCIS 2019/2020 P38 » : différence entre les versions
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+ | Notre application va être développée à l'aide de personnes qualifiées ayant un handicap moteur afin que notre projet soit le plus adapté possible. De plus notre application permettra aux personnes handicapées de connaître et repérer tous les lieux et infrastructures spécialisées comme les places de parking pour personnes handicapées par exemple ou de donner toutes les accessibilités possibles dans les bâtiments. Elle permet de choisir le meilleur trajet possible en fonction du handicap. De plus, notre application calculera le temps nécessaire pour aller du point de départ au point d'arrivée par rapport à l'handicap de chaque utilisateur. Enfin, à chaque zones pouvant présenter une confusion, une photo sera affichée sur notre application pour guider au mieux chaque personne. |
=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé === |
=== Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé === |
Version du 9 septembre 2019 à 14:54
Première partie : Définition du projet
Partie à compléter avant le 12 septembre.
Généralités
Nom du projet
SmartMap
Nom de l'équipe
Team38
Membres
Alexis Port--Robach, Alexis Verger, Lucas Rémy, Lucas Postollec, Pierre Malhomme, Fiona Royon, Flore Routier.
Description du projet
SmartMap est une application GPS proposant un trajet adapté aux personnes à mobilité réduite. Elle permet à ces dernières de se déplacer facilement au sein du campus Cité scientifique de Lille en optimisant et indicant le temps de voyage et en évitant les obstacles. Elle affiche aussi différentes images du trajets pour permettre aux personnes de bien visualisée le trajet à prendre. Cette application indique aussi la positions des différents ascenseurs ainsi que l'entrée et les places handicapés de chaque bâtiments qu'une personne à mobilité réduite peut empreinter.
Présentation du concept
Objectifs
Clients et bénéficiaires
Toute personne présentant un handicap moteur ou sensoriel (sauf cécité).
Modèle économique
Application gratuite, financée par des publicités à l'ouverture.
Moyens humains et matériels à réunir
Ordinateurs, programmeurs, personnes pour répertorier les différents emplacements handicapés et ascenseur ou moyen d'accès aux bâtiments présent.
Actions à développer
Faire la carte du campus Cité Scientifique et recenser tous les trajets accessibles sur le campus de l'université. Récupérer les plans des bâtiments pour avoir la position des différents ascenseurs et places de parking. Recruter des programmeurs qualifiés ainsi que du personnel. Programmer l'application. A long terme nous espérons pouvoir agrandir le champ d'application de notre projet, par exemple sur la commune de Lille.
Positionnement par rapport à deux concurrents
Analyse du premier concurrent
StreetCo : Application mobile gratuite adaptée aux PMR. L'application est collaborative (chaque utilisateur peut indiquer un nouvel obstacle sur la map) et propose aux utilisateurs des itinéraires s'adaptant aux obstacles indiqués en temps réel. StreetCo a pour objectif d'être utilisable dans toutes les grandes villes de France. Aujourd'hui, 36800 obstacles et points d'intérêt accessibles sont référencés, dans 1770 villes françaises et à l'étranger. La société a été fondée en 2016 et compte aujourd'hui 6 employés. C'est une société à action simplifiées, disposant d'un capital social de 33000 euros (septembre 2019). Elle est basée à Angers.
Contrairement à Jaccede, StreetCo permet aux PMR d’effectuer des trajets en évitant les obstacles (escaliers, pentes …). Il s’agit d’une START UP créée en 2016. Les fondateurs de StreetCo sont Arthur Alba et Cyril Koslowski, des étudiants de l’ESSCA. L’application permet à la fois un guidage mais aussi une localisation des points accessibles pour PMR. L’application a été lancée à Anger.
Analyse du second concurrent
Jaccede.com est une plateforme collaborative dans laquelle chaque utilisateur peut renseigner l'accessibilité de nombreux lieux publics pour permettre aux personnes à mobilité réduites de connaitre les bâtiments et zones d'accès adaptés à leur besoin. Il s'agit d'une application qui renvoie sur Google map afin de visualiser le trajet.
Jaccede est à la fois une application mobile et un site internet. Elle s’applique aux lieux publics. L’association et l’application Jaccede ont toutes deux été créées en 2006. Avantages : même une personne ne présentant pas de handicap peut aider à répertorier les accès pour PMR. Jaccede permet également la sensibilisation du public aux handicaps. Par exemple, les commerçants ou responsables de lieux publics peuvent renseigner sur l’application les éléments mis en œuvres pour l’aide aux PMR dans leur établissement, ce qui est doublement bénéfique : à la fois pour la PMR et pour le commerçant qui voit potentiellement sa clientèle augmenter. Il peut aussi servir à d’autres types de personnes tels que : les femmes enceintes, les parents avec poussettes, les gens avec des animaux etc. Types de handicaps : moteur, auditifs, visuels ou mentaux. ATTENTION : jaccede ne s’applique pas vraiment aux rues mais surtout aux lieux publics et permet d’indiquer toutes les infrastructures pour PMR qui s’y trouvent. Cette application ne permet pas de voir les points d’accès pour PMR sur un trajet complet. Le fondateur de Jaccede est une PMR : Damien Birambeau.
Notre différenciation
Notre application va être développée à l'aide de personnes qualifiées ayant un handicap moteur afin que notre projet soit le plus adapté possible. De plus notre application permettra aux personnes handicapées de connaître et repérer tous les lieux et infrastructures spécialisées comme les places de parking pour personnes handicapées par exemple ou de donner toutes les accessibilités possibles dans les bâtiments. Elle permet de choisir le meilleur trajet possible en fonction du handicap. De plus, notre application calculera le temps nécessaire pour aller du point de départ au point d'arrivée par rapport à l'handicap de chaque utilisateur. Enfin, à chaque zones pouvant présenter une confusion, une photo sera affichée sur notre application pour guider au mieux chaque personne.
Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé
Un nouvel étudiant à mobilité réduite cherche à aller au RU. Il veut savoir combien de temps il doit compter avant d'y arriver, tout en s'assurant d'avoir un itinéraire accessible pour lui. L'application lui renseigne directement une porte d'entrée dont l'accès est adapté aux PMR.
Description de l'utilisateur type :
Étudiants, professeurs, personnel ou autres personnes ayant à de deplacer sur la cité scientifique de Lille et présentant un trouble moteur.
Scénario d'utilisation du produit
Le but est de permettre à n'importe quelle personne a mobilité réduite de trouver le chemin optimal pour se rendre à l'endroit souhaité en fonction de son handicap. L'application sera fonctionnelle à tout moment et dans n'importe quelle situation. Ainsi une personne ayant un trouble moteur par exemple pourra prévoir le temps qu'il lui faudra pour faire son trajet tout en évitant les zones difficiles à franchir comme des escaliers par exemple.
Analyse du projet
Réponse à la question difficile
Proof of concept POC
(choix entre les trois possibilités : maquette physique « artisanale » ; application informatique ou un site internet ; expérience scientifique )
Application informatique
Préparation du POC
remplir au plus tard pour le 19 septembre
les matériaux et pièces dont vous souhaitez disposer :
pour les composants électroniques - les références sur les sites : https://fr.farnell.com/ ou https://fr.rs-online.com/web/
pour les matériaux - les références sur les sites : https://www.leroymerlin.fr/ ou https://www.michaud-chailly.fr/
pour toutes autres besoins,(après discussion avec votre tuteur)
Seconde partie : Développement
Partie à compléter pour le 2 octobre.
Dossier économique
Le marché
La stratégie commerciale et la communication
Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs)
Tableaux de financement
Plan de financement trois ans | avant création
(description des besoins) |
avant création
(montants) |
Année 1
(montants HT) |
Année 2
(montants HT) |
Année 3
(montants HT) |
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Frais établissement
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Immobilisation incorporelles
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Immobilisations corporelles (investissements)
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Immobilisations financières
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Stock | |||||
Besoin en fonds de roulement | |||||
Remboursement des crédits | |||||
Total besoins | |||||
Apport personnel
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Emprunts
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Aide, prime, subvention | |||||
Auto-financement
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Total ressources | |||||
Ecart cumulé entre besoins et ressources |
Compte de Résultat | Année 1
(montants en Keuros) |
Année 2
(montants en Keuros) |
Année 3
(montants en Keuros) |
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Chiffre d'affaires
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Total des PRODUITS | |||
Achats
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Charges externes
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Impôt et taxes | |||
Charges en personnels
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Charges financières
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Total des CHARGES | |||
Résultat brut PRODUITS - CHARGES | |||
Impôt sur les bénéfices | |||
Résultat net (bénéfices) |
Dossier technique de la preuve de concept
Analyse
Bilan