PCIS 2020/2021 P42
Première partie : Définition du projet
Partie à compléter avant le 15 septembre
Généralités
Titre du projet
Polyvécolo
Nom de l'équipe
Les Mayojaune
Membres de l'équipe
Notre équipe de projet est composé de Matéo Pourrier (SE), Andréa Tarassi (MECA), Arnaud Truquet (GC), Changfeng Shen (IS) et Maelle Rousselot (GBA).
Description-résumé (20 lignes max)
De nos jours, nous sommes habitués au confort que nous confèrent les transports. Nous sommes de plus en plus sédentaires et dépendants de l'énergie faisant fonctionner nos moyens de transports, tel que l'essence et l'électricité. Nos déplacements sont donc très énergivores. Or, l'énergie la plus propre et la moins couteuse est celle que nous ne produisons pas. Afin de réduire notre impact énergétique, nous souhaitons instaurer une fois par semaine des journées vélo, durant lesquelles chaque étudiant de Polytech Lille peut choisir de venir en vélo plutôt qu'en métro ou en voiture. Nous souhaitons collaborer avec l'agrimentaire afin d'organiser un "goûter récompense" à l'arrivée de chacun, en guise de motivation et de remerciement. Le but serait de cumuler le plus de kilomètres possibles durant ces journées. Lors de l'obtention d'un certain kilométrage, un arbre pourrait être planté. Nous souhaitons de plus développer un système de rechargement des téléphones portables en pédalant, afin d'en récupérer l'énergie dégagée. Un site internet serait également mis à disposition pour consulter le nombre de kilomètres effectués (cumulés par tous les élèves de l'école) et l'objectif à atteindre pour la plantation d'arbre. Il spécifierait aussi l'économie d'énergie effectué par le trajet en vélo.
Présentation du concept
Description détaillée
Clients et bénéficiaires
Les bénéficiaires seraient les étudiants et tout personnel de l'université de Lille afin de participer à un geste écologique.
Modèle économique
Ce projet serait une incitation à l'écologie et au sport. Cela permettrait de sensibiliser à l'économie d'énergie tout en étant moins sédentaire. Ce projet n'est pas à but lucratif et repose sur la base du volontariat. Les participants peuvent trouver le moyen de nous rémunérer pour contribuer à l'achat des arbres en achetant la collation proposée. Nos bénéfices reposent donc sur la volonté des participants et sur la force de leur conviction.
Moyens humains et matériels à réunir pour démarrer
Pour ce projet, des bénévoles intéressés par la cause écologique seraient requis. Il faudrait également qu'ils utilisent leur propre vélo, sauf s'ils désirent marcher. Il faudrait également acheter les plants d'arbres à planter une fois le kilométrage requis atteint. Pour vérifier que ce kilométrage est atteint, il faudra que l'on mette en place un site internet cumulant le nombre de kilomètres effectué. Un partage du trajet en temps réel dans ce site internet permettrait de vérifier la véracité du kilométrage. Le bénévole ayant réalisé le plus de kilomètre se verra offrir un chargeur de vélo sur le principe de la dynamo afin de pouvoir recharger son téléphone et ainsi optimiser au mieux son économie d'énergie. Il faudrait également établir une collaboration avec l'association de l'agrimentaire pour la réalisation d'une collation. Cette collation serait vendue à l'arrivée, ce qui permettrait d'en tirer des bénéfices afin d'acheter les plants d'arbres et le chargeur (une partie des bénéfices seraient reversés à l'agrimentaire).
Positionnement par rapport à deux concurrents
Analyse du premier concurrent
Notre premier concurrent est le projet "Ensemble en selle!" organisé par la Métropole Européenne de Lille. Ce projet consiste en une compétition d'un mois en juin afin de faire le plus de kilomètre possible en vélo. Il s'agit pour nous d'un concurrent car nos compétiteurs peuvent abandonner notre projet afin d'y participer.
Analyse du second concurrent
Notre deuxième concurrent est "Challenge VTT route". Ce challenge consiste à payer son adhésion pour une journée de course. Ces fonds ainsi récupérés sont reversés à une association pour le handicap.
Notre différenciation
Le projet "Ensemble en selle!" diffère du notre par plusieurs choses:
- Il s'agit d'une compétition ponctuelle (sur un mois) alors que notre projet se déroule sur du long terme. Notre projet nécessite donc un investissement plus régulier, ce qui fidélise les compétiteurs. Ceux ci sont de plus récompensé par un cadeau pour celui ayant parcouru le plus de kilomètres, contrairement à "ensemble en selle!". Il faut aussi prendre en compte que plus il y aura de compétiteurs, moins les transports en communs seront utilisés. Le nombre de trains à la journée pourrait être donc, à terme, être réduit. Il y aurait donc une économie d'énergie notable grâce à notre projet, ce qui n'aura pas lieu pour ensemble en selle, puisque cette compétition est ponctuelle.
- Tous les 500 kms parcourus nous plantons un arbre, une notion écologique qui n'est pas présente pour "ensemble en selle!".
Le projet "Challenge VTT route" n'est pas non plus similaire au notre: la course est ponctuelle et elle n'a pas le but de changer les habitudes des gens ni de les sensibiliser à l'économie d'énergie. L'idéologie est différente, dans le cas de "challenge VTT route" il s'agit d'un projet humanitaire tandis que le notre est un projet écologique.
Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé
Description de l'utilisateur type
Scénario d'utilisation du produit
Analyse du projet
Réponse à la question difficile
Choix du POC
décrivez ce que vous comptez réalisez pour valider/expliquer votre projet.
faire le plan de la maquette physique « artisanale » que nous souhaitez réaliser ou décrire la maquette numérique pour une application informatique ou un site internet ou présenter l'expérience scientifique que vous allez réaliser
Préparation du POC
remplir au plus tard pour le 16 septembre pour que l'école fasse les achats
les matériaux et pièces dont vous souhaitez disposer le 28 septembre :
pour les composants électroniques
- les références sur les sites : https://fr.farnell.com/ ou https://fr.rs-online.com/web/
pour les matériaux
- les références sur les sites : https://www.leroymerlin.fr/ ou https://www.michaud-chailly.fr/
pour tous autres besoins, soyez très précis.
Seconde partie : Développement
Partie à compléter pour le 29 septembre 2020
Dossier technique de la preuve de concept
Compte-rendu de vos réalisations
Résultats et Bilan
présenter le résultat de votre travail expérimental (photos par exemple) et conclure
Dossier économique
Le marché
La stratégie commerciale et la communication
Les moyens (équipe, matériel, prestataires et fournisseurs)
Plan de financement initial
| Plan de financement | Démarrage (description) | Démarrage (montants) |
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Investissements corporels
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Investissements incorporels
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Besoin en fonds de roulement
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| Total besoins | ||
Capitaux propres
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| Emprunts | ||
| Aide, prime, subvention | ||
| Ventes estimées | ||
| Total ressources |